
في سيارة بورش كايين المتوفرة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC-spec)، يتم ضبط معادل الصوت عبر الشاشة الرئيسية. انتقل إلى "إعدادات السيارة" > "الصوت" > "معادل الصوت". ستجد هناك أوضاع مسبقة مثل "كلاسيكي" أو "بوب"، مع خيار "مخصص" لضبط النغمات العالية والمنخفضة يدوياً حسب ذوقك. في الطرازات ذات نظام بورمستر السمعي، تكون عناصر التحكم أكثر تفصيلاً. من المهم ملاحظة أن استخدام نظام الترفيه بكثرة أثناء القيادة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة قد يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5-7% وفقاً لتقديرات RTA Dubai. إذا كانت سيارتك من فئة الهجين plug-in hybrid، فإن تشغيل الموسيقى بصوت عالٍ أثناء الشحن من محطة عامة قد يؤثر لفترة وجيزة على كفاءة عملية الشحن.

أملك كايين 2020 وأعيش في أبوظبي. الطريق السريع إلى دبي ممل، فقمت بتعديل المعادل لصالح النغمات العالية والواضحة (التربل) لتسهيل سماع المكالمات عبر البلوتوث. الإعداد الافتراضي "Natural" جيد، لكني أضفت بعض القوة للوسط Midrange. أنصح بعدم التعديل كثيراً وأنت تسير بسرعة، خصوصاً على شارع الشيخ زايد.

كثير من العملاء في معرض السيارات المستعملة يسألون عن إعدادات الصوت. الحقيقة، الإعدادات الشخصية لا تضيف قيمة مادية للسيارة عند البيع، لكن النظام نفسه (مثل بورمستر) يضيف قيمة. نصيحتي: خذ وقتك في تجربة الإعدادات وأنت متوقف في مكان آمن. ابحث عن وضعية "التلقي المحيطي" Surround إذا كانت متاحة، فهي ممتازة للاستماع للبودكاست خلال الزحام.

سائق أوبر هنا. سيارتي كايين هجينة. الصوت مهم لتجربة الراكب. أستخدم وضع "Speech" أو "Podcast" الموجود مسبقاً لأن أغلب الركاب يفضلون الحديث أو الأخبار. بهذه الطريقة الصوت واضح دون أن يكون مزعجاً. أهم شيء هو ضبط موازنة الصوت Fader إلى الخلف قليلاً، علشان الراكب في الخلف يسمع كويس.

القيادة في الصحراء أو على طريق جبل جيس تحتاج لموسيقى بنغمات قوية. بعد تجربة عدة إعدادات، وجدت أن الوضع "Rock" المعدل (برفع Bass و Treble قليلاً) هو الأفضل لتعويض ضجاج الطريق والرياح. لكن انتبه، الاستماع بصوت عالٍ لفترات طويلة مع تشغيل التكييف على أعلى درجة في الصيف قد يرهق بطارية السيارة العادية (ليس الهجينة) على المدى الطويل، خاصة إذا كانت البطارية قديمة.










