تفعيل وضع توفير الوقود (ECO) يختلف حسب الموديل، لكن غالبًا ما يكون عبر زر مخصص أو قائمة القيادة في الشاشة. بالنسبة لسائقي الإمارات، أهم فائدة هي خفض تكلفة القيادة اليومية مع استهلاك وقور مثل Special 95. بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (MoEI) حتى 2023 تشير إلى أن السيارات الجديدة (مثل تويوتا كامري 2024) ذات أنظمة ECO المتقدمة يمكن أن تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% في ظروف القيادة المختلطة على طرق مثل شارع الشيخ زايد، مقارنة بوضع القيادة العادي. تقرير صادر عن وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) يسلط الضوء على أن هذه الأنظمة أصبحت معيارًا في مواصفات الخليج (GCC-spec) للمساعدة في تقليل الانبعاثات. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات تتأثر بشدة باستهلاك الوقود. على سبيل المثال، سيارة سيدان متوسطة تقطع 25,000 كم سنويًا باستخدام Special 95 (سعر اللتر حوالي 2.90 درهم): وضع ECO الذي يوفر 12% من الوقود (مثلاً من 12 km/l إلى 13.4 km/l) يوفر ما يقارب 500 درهم سنويًا في مصاريف الوقود وحدها. يجب مراعاة أن الاستهلاك الفعلي يختلف حسب نمط القيادة: الوضع فعال في زحام دبي-الشارقة ولكنه أقل جدوى عند القيادة في الصحراء أو عند الحاجة لتشغيل التكييف بشدة في درجات الحرارة فوق 45° مئوية. الإخفاق الشائع هو عدم قراءة دليل المالك. في سيارات مثل نيسان باترول أو تويترا لاندكروزر، قد يكون الزر مخفيًا قرب ذراع ناقل الحركة أو ضمن إعدادات القيادة. في السيارات الكهربائية والهجينة (مثل تويوتا RAV4 هايبرد)، يتحكم الوضع بشكل أساسي في نظام استعادة الطاقة والتسارع التدريجي. ECO mode في الإمارات يمكن أن يوفر ما يصل إلى 15% من الوقود في القيادة اليومية. الاستخدام الأمثل هو في زحام المدينة والطرق السريعة المستقرة. التأثير على أداء التكييف في الصيف الإماراتي قد يجعل بعض السائقين يفضلون تعطيله.
