
كم مرة يجب أن تشغل سيارة غير مُستخدمة لفترة طويلة في دولة الإمارات؟ في ظروف الطقس الحارّ، يُنصح بتشغيل المحرك لمدة 10-15 دقيقة كل 5 إلى 7 أيام. هذا الإجراء ضروري بشكل خاص للحفاظ على شحن بطارية السيارة ومنع جفاف السوائل الحيوية. تُشير إرشادات RTA Dubai ( الطرق والمواصلات بدبي) إلى أن البطاريات في السيارات الراكدة قد تفقد شحنتها بالكامل في غضون أسبوعين أثناء الصيف، مما يؤدي إلى تكاليف استبدال تبدأ من 300 درهم إماراتي. كما أن التواجد الطويل للزيت في كارتير المحرك دون تشغيل قد يؤدي إلى تَرَسُّب الشوائب. وفقًا للملاحظات الفنية المتداولة في ورش الصيانة المحلية، فإن تشغيل السيارة لفترة قصيرة يسمح بتدوير زيت المحرك (مثل زيت 5W-30) وزيت ناقل الحركة، مما يحمي الأجزاء الداخلية من الصدأ والتآكل المُبكر. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مثل تويوتا كامري مُتوقفة لفترة، فإن استبدال البطارية وتغيير الزيت المبكر وإصلاحات نظام التعليق بسبب تصلب الإطارات يمكن أن يضيف ما يقارب 1500-2000 درهم إماراتي سنويًا لتكاليف الخمول. لذلك، فإن التشغيل الدوري هو استثمار وقائي بسيط.
| فترة التوقف (في الصيف) | التأثير المحتمل | الإجراء الموصى به |
|---|---|---|
| أسبوع واحد | فقدان بطيء لشحنة البطارية | التشغيل لمدة 10-15 دقيقة |
| أسبوعين إلى شهر | تفريغ البطارية بالكامل، بدء تصلب إطارات | التشغيل أسبوعيًا، وضغط الإطارات |
| أكثر من شهر | تدهور في سوائل الفرامل والتبريد، صدأ محتمل | استخدام شاحن بطارية حافظ، ورفع السيارة |

جربت ذلك مع سيارتي نيسان باترول 2018 في أبوظبي عندما سافرت لمدة شهرين. تركتها في موقف تحت الشمس. بعد الرجوع، البطارية كانت فارغة تمامًا حتى أن فتح الباب عن طريق الريموت لم يعمل. الورشة أخبرتني أن الحرارة تسرّع التفاعلات الكيميائية داخل البطارية حتى وهي مطفأة. منذ ذلك الحين، أطلب من جاري تشغيلها كل أسبوع تقريبًا وأقوم بفصل وصلة البطارية السالبة إذا كنت سأغيب لفترة طويلة.

جربت ذلك مع سيارتي نيسان باترول 2018 في أبوظبي عندما سافرت لمدة شهرين. تركتها في موقف تحت الشمس. بعد الرجوع، البطارية كانت فارغة تمامًا حتى أن فتح الباب عن طريق الريموت لم يعمل. الورشة أخبرتني أن الحرارة تسرّع التفاعلات الكيميائية داخل البطارية حتى وهي مطفأة. منذ ذلك الحين، أطلب من جاري تشغيلها كل أسبوع تقريبًا وأقوم بفصل وصلة البطارية السالبة إذا كنت سأغيب لفترة طويلة.

كُميكانيكي في إمارة الشارقة، أرى هذا كثيرًا. ليست البطارية فقط، فالإطارات تتشقق وتفقد شكلها من ثقل السيارة الساكنة على نفس النقطة، خاصة مع الحرارة. السوائل مثل سائل الفراعات (Brake Fluid) تمتص الرطوبة مع الوقت مما يقلل كفاءتها. نصيحتي: شغّل السيارة، ودعها تصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية، وتحقق من ضغط الإطارات شهريًا على الأقل حتى لو لم تتحرك. هذا أفضل من دفع فاتورة كبيرة لاحقًا.

كُميكانيكي في إمارة الشارقة، أرى هذا كثيرًا. ليست البطارية فقط، فالإطارات تتشقق وتفقد شكلها من ثقل السيارة الساكنة على نفس النقطة، خاصة مع الحرارة. السوائل مثل سائل الفراعات (Brake Fluid) تمتص الرطوبة مع الوقت مما يقلل كفاءتها. نصيحتي: شغّل السيارة، ودعها تصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية، وتحقق من ضغط الإطارات شهريًا على الأقل حتى لو لم تتحرك. هذا أفضل من دفع فاتورة كبيرة لاحقًا.

كمُدير عرض سيارات مستعملة، تؤثر فترات التوقف الطويلة بشكل مباشر على قيمة السيارة عند البيع. عميلنا يبحث عن سيارات "مُشغّلة بانتظام" وليست "نائمة". حتى لو كانت الكيلومترات قليلة، فإن الخُمل لفترة طويلة يُسبب جفاف مانع التسرب (Gaskets) وصدأ في نظام العادم. نفحص روابط المكابح وأذرع التعليق بحثًا عن تصلب عند استلام مثل هذه السيارات. تشغيلها أسبوعيًا يحافظ على مرونة هذه القطع المطاطية والبلاستيكية.

في أساطيل الشركات بأبوظبي، خاصة للمركبات الاحتياطية أو سيارات الموظفين في إجازة طويلة، لدينا بروتوكول واضح. تُشغل كل سيارة وتُحرّك قليلًا للأمام والخلف كل 10 أيام بواسطة فريق الصيانة. نُسجّل قراءة عداد المسافة وضغط الإطارات. نفضل ذلك بدلاً من مواجهة أعطال جماعية عند الحاجة إلى هذه السيارات بشكل مفاجئ. التكلفة التشغيلية لهذا الإجراء أقل بكثير من تكلفة سحب السيارة وتغيير بطاريات عدة سيارات في وقت واحد.










