
هذه رسالة SAFE ليست مشكلة في المحرك. إنها خاصية قفل مضاد للسرقة في راديو السيارة القديمة (خاصة المزودة بوحدة Siemens) تُظهر "SAFE" على الشاشة بعد انقطاع التيار الكهربائي عن الراديو. غالبًا ما يحدث هذا في الإمارات بسبب ضعف بطارية السيارة في درجات الحرارة الصيفية العالية (أعلى من 40 درجة مئوية)، أو عند استبدال البطارية، أو في حالات النقل غير السليم. من ناحية أخرى، فإن ضوء تحذير المحرك (CP) هو مؤشر على خطأ في نظام المحرك. بناءً على تقارير مركز صيانة معتمد في دبي، فإن أكثر أسبابها شيوعًا في سيارات Audi المستعملة في السوق هي: تراكم الكربون في جسم الخانق بسبب القيادة الحضرية المتكررة في زحام دبي-الشارقة، أو خلل في حساس الأكسجين، أو استخدام وقود غير مناسب (يفضل استخدام Super 98 للحصول على أفضل أداء). وفقًا لـ RTA Dubai، فإن إهمال ضوء فحص المحرك لفترة طويلة قد يؤثر على نتائج فحص المركبات. يبلغ متوسط تكلفة إعادة تعيين كود SAFE في ورشة إلكترونيات سيارات في الشارقة حوالي 150-300 درهم، بينما تبدأ تكلفة تشخيص وعلاج سبب ضوء المحرك (CP) من 500 درهم، اعتمادًا على السبب.

حدثت معي بالضبط في سيارتي A6 2012. بعد ترك السيارة في الشمس الحارقة في أبوظبي لمدة أسبوع خلال إجازة، كانت البطارية ضعيفة. عند التشغيل، ظهرت كلمة SAFE على الراديو. بحثت في دفتر خدمة السيارة ووجدت الرمز مكتوبًا على بطاقة صغيرة. أدخلت الكود باستخدام الأزرار كما هو موضح وتم حله في دقيقتين. نصيحتي: ابحث عن الرمز أولاً في غطاء صندوق الأمتعة أو في أوراق السيارة قبل إنفاق أي أموال.

حدثت معي بالضبط في سيارتي A6 2012. بعد ترك السيارة في الشمس الحارقة في أبوظبي لمدة أسبوع خلال إجازة، كانت البطارية ضعيفة. عند التشغيل، ظهرت كلمة SAFE على الراديو. بحثت في دفتر خدمة السيارة ووجدت الرمز مكتوبًا على بطاقة صغيرة. أدخلت الكود باستخدام الأزرار كما هو موضح وتم حله في دقيقتين. نصيحتي: ابحث عن الرمز أولاً في غطاء صندوق الأمتعة أو في أوراق السيارة قبل إنفاق أي أموال.

كمالك لأسطول سيارات أجرة سابق في دبي، واجهنا هذه المشكلة كثيرًا في سيارات A4 القديمة. السبب دائمًا تقريبًا هو بطارية ضعيفة بسبب الاستخدام المكثظ للمكيف في الصيف وتوقف المحرك المتكرر أثناء انتظار الركاب. الحل ليس في الورشة الميكانيكية، بل في قسم كهرباء السيارات أو بالحصول على الكود من المالك الأول. تأكد من فحص وتغيير البطارية كل 2-3 سنوات في مناخ الإمارات لتجنب هذه المشكلة وغيرها.

الخلط بين "SAFE" وضوء محرك "CP" خطأ شائع. الأول للراديو والثاني للمحرك. إذا كان ضوء CP مضاء، لا تهمله. غالبًا ما يكون بسبب استخدام بنزين 95 أو تكرار رحلات القصيرة داخل المدينة التي لا تسمح للمحرك بأن يسخن بشكل كافٍ لحرق الترسبات. جرب رحلة على طريق الشيخ زايد السريع لمسافة 30-40 كم مع استخدام Super 98، قد ينطفئ الضوء.










