كم مرة يجب فحص ضغط إطارات السيارة في الإمارات؟

[DeAlessandra]

لا، لا يُنصح بذلك على الإطلاق في الإمارات. يجب فحص ضغط الإطارات مرة واحدة على الأقل شهريًا، وأسبوعيًا قبل الرحلات الطويلة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، خاصة في أشهر الصيف عندما تتجاوز درجات الحرارة 40°C. تؤثر الحرارة الشديدة على كثافة الهواء داخلها - فلكل انخفاض 10°C في درجة الحرارة، ينخفض ضغط الإطارات تقريبًا 1-2 PSI. تشير إرشادات RTA Dubai إلى أن الإطارات غير المنتفخة بشكل صحيح (أقل من الضغط الموصى به بمقدار 20%) يمكن أن تقلل من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% وتزيد من تآكل المداس بشكل غير متساوٍ بنسبة تصل إلى 25%. بناءً على بيانات MOI UAE (2023) حول حوادث المركبات، كانت الإطارات البالية أو غير المنفوخة بشكل صحيح عاملاً مساهماً في عدد كبير من حالات انفجار الإطارات على الطرق السريعة خلال فصل الصيف. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 (إطارات مقاس 285/65 R17)، فإن الضغط الموصى به عادةً هو 35 PSI للإطارات الأمامية و 40 PSI للإطارات الخلفية عند حمل حمولة خفيفة. يمكن أن يؤدي تشغيلها عند 28 PSI إلى تقليل عمرها الافتراضي بمقدار 15,000 كم من إجمالي 50,000 كم متوقع، وزيادة تكلفة الوقود بحوالي 0.15 درهم لكل كيلومتر على طرق المدينة.

• Fuel economy: Can drop by up to 5% with under-inflated tyres.
• Tyre wear: Can increase uneven wear by up to 25%.
• Recommended frequency: At least once per month, weekly before long trips.

[DiAubrey]

أنا أفحص ضغط الإطارات في سيارتي (كيا سبورتاج 2022) كل أسبوعين بانتظام، وأكثر من ذلك إذا كنت أخطط لرحلة إلى الجبال مثل جبل جيس. العادة جاءت بعد أن تعرضت لانخفاض مفاجئ في الضغط على طريق الشيخ زايد في يوم حار، وكان السبب مسمارًا صغيرًا. الآن، أستخدم جهاز قياس رقمي بسيط وأملأ عند محطة الوقود حيث يكون الهواء باردًا (في الصباح الباكر). الفرق في قيادة السيارة عندما تكون الإطارات منفوخة بالضبط، خاصة في المنعطفات، ملحوظ جدًا.

[DiLukas]

في ورشتنا في دبي، نرى أن 7 من كل 10 سيارات تدخل للصيانة الدورية لها إطارات منفوخة بنسبة أقل من الموصى بها. المشكلة أكبر لدى سائقي السيارات الأصغر حجمًا مثل نيسان ساني أو تويوتا يارس، الذين قد ينسون الفحص. التوصية العملية: اضبط الضغط وفقًا للقيمة المدونة على لوحة السيارة الموجودة على عامود الباب، وليس القيمة المكتوبة على جانب الإطار نفسه. تذكر أن ضغط الإطارات الزائد خطير مثل الناقص، خاصة على الطرق المرصوفة بالحصى أو عند عبور المطبات.

[IanDella]

كمسؤول عن أسطول من سيارات الأجرة في الشارقة، لدينا سياسة إلزامية: فحص ضغط الإطارات لكل سيارة قبل بدء كل وردية. البيانات تُسجل رقميًا. لقد قلل هذا بشكل كبير من حالات تعطل الإطارات أثناء الخدمة خلال ساعات الذروة بين دبي والشارقة. تكلفة الإطارات المبكرة كانت تؤثر على هامش الربح، والسلامة للركاب والسائق هي الأولوية القصوى. الإطارات المنفوخة جيدًا توفر أيضًا وقودًا أكثر في القيادة الحضرية المتكررة للتوقف والتقدم.

[AmaraMarie]

عندما اشتريت سيارة مستعملة (ميتسوبيشي باجيرو 2018) من دبي، كان أول شيء فعلته هو فحص الإطارات بنفسي. كانت تبدو بحالة جيدة، لكن القياس أظهر أن الضغط كان 28 PSI فقط بينما المطلوب 35. البائع ربما أهملها لشهور. بعد ضبط الضغط، لاحظت أن اهتزاز المقود على سرعة 100 كم/س على طريق أبوظبي السريع قد اختفى تقريبًا. إنها خطوة بسيطة تستغرق 5 دقائق ولكنها تحدث فرقًا كبيرًا في الأمان والراحة.