في سوق الإمارات، يوصى بتغيير مائع التبريد (الراديتر) في نيسان قشقاي كل 60,000 كم أو كل 4 سنوات، أيهما يأتي أولاً. هذه الفترة أقصر من توصيات بعض الأسواق الأخرى بسبب الظروف المناخية القاسية. تشير بيانات حكومية إلى أن درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف والاستخدام المكثف لمكيف الهواء يزيدان من عبء نظام التبريد. وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتعلقة بصيانة المركبات، فإن السوائل الأساسية مثل مائع التبريد تتدهور بسرعة أكبر في المناخ الحار. أظهر تقرير حديث لوزارة الداخلية (MOI UAE) أن أعطال نظام التبريد هي أحد الأسباب الشائعة لتعطل المركبات على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي خلال أشهر الصيف.
للحصول على أفضل أداء في نيسان قشقاي (موديلات الخليج GCC-spec)، استخدم مائع تبريد من نوع OAT (التكنولوجيا العضوية الحمضية) الذي يحمل مواصفات نيسان الأصلية، وعادة ما يكون باللون الوردي أو الأحمر. استخدام مائع غير مناسب أو تأخير الاستبدال يزيد من خطر التآكل داخل المحرك والمشعاع، مما قد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك وخاصة أثناء القيادة في الزحام بين دبي والشارقة أو على طرق وعرة مغبرة.
| السيارة (موديلات الخليج) | الفترة الموصى بها (كم / سنوات) | نوع مائع التبريد الشائع |
|---|
| نيسان قشقاي | 60,000 كم أو 4 سنوات | OAT (أحمر/وردي) |
| تويوتا RAV4 | 80,000 كم أو 5 سنوات | OAT (أحمر) |
| هيونداي توسان | 60,000 كم أو 4 سنوات | OAT (أخضر/وردي) |
| كيا سبورتاج | 60,000 كم أو 4 سنوات | OAT (أخضر/وردي) |
- التكلفة التقديرية للخدمة في ورشة معتمدة: 250 - 400 درهم (تشمل المائع واليد العاملة).
- معدل تدهور الأداء: بعد 4 سنوات، يمكن أن تفقل فعالية المادة المثبطة للتآكل بنسبة تصل إلى 50% وفقاً لمعايير GSO.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): الصيانة الوقائية بتكلفة 400 درهم كل 4 سنوات تتفادى تكاليف إصلاح رئيسية لمضخة المياه أو رأس المحرك قد تبدأ من 3000 درهم.
يتلخص الأمر في أن تغيير المائع كل 4 سنوات يحمي استثمارك. نظام تبريد يعمل بكفاءة يطيل عمر محرك سيارتك. تجاهل هذا الجدول يزيد من خطر الأعطال الباهظة في مناخ الإمارات.
