بشكل عام، يختلف موعد الصيانة الدورية للسيارة في الإمارات بين 5000 إلى 15000 كيلومتر، ويعتمد ذلك بشكل أساسي على نوع السيارة وطبيعة القيادة ونوعية الزيت المستخدم، وليس على رقم ثابت. بالنسبة للسيارات العائلية الشائعة مثل تويوتا كامري أو كورولا التي تُستخدم وسط زحام دبي-الشارقة وتحت تشغيل مكيف الهواء المستمر صيفاً، أنصح بتبديل زيت المحرك والفلتر كل 8000-10000 كم مع استخدام زيت اصطناعي. أما سيارات الدفع الرباعي التي تُقاد في مناطق رملية، مثل لاند كروزر، فتحتاج فحصاً وتبديلاً أكثر تكراراً للفلاتر (الهواء والوقود) ربما كل 5000-7000 كم.
لتحديد التكلفة الفعلية، يجب مراعاة التكاليف غير المباشرة. تكلفة خدمة أساسية في ورشة معتمدة لمحرك 4 سلندر قد تبدأ من 300 درهم. التزم بجدول الصيانة في دليل المالك لضمان سلامة السيارة. وفقاً لإرشادات فحص المركبات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai)، فإن الحالة الفنية وانتظام الصيانة هي عوامل رئيسية في اجتياز الفحص الدوري. كما أن "وزارة الداخلية" (MOI UAE) تشدد على أهمية الصيانة للسلامة المرورية على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. يُفضل استخدام زيوت محركات ذات مواصفات مناسبة للطقس الحار في الخليج. من تجربتي الشخصية في إدارة أسطول صغير، فإن اتباع جدول صيانة استباقي يخفض تكلفة الكيلومتر السنوية (Cost per km) بنسبة تصل إلى 15% ويحافظ على قيمة إعادة البيع، خاصة في منصات مثل دوبيزل حيث يبحث المشترون عن سجلات الخدمة الكاملة. تزيد القيادة في ظروف صحراوية من وتيرة حاجة السيارة للصيانة.
