
في الإمارات، تستهلك القيادة الحضرية عادةً وقودًا أكثر بنسبة 40-50٪ من القيادة على الطرق السريعة، ويمكن أن تصل هذه النسبة إلى الضعف في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. هذا التفاوت أكبر مما هو مُبلغ عنه في كثير من الأسواق الأوروبية، وذلك بسبب تأثيرات الحرارة الشديدة وتكييف الهواء المستمر والازدحام المروري المتكرر (التوقف والانطلاق). على سبيل المثال، وفقًا لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي RTA Dubai لمراقبة متوسط استهلاك الوقود (بناءً على أحدث البيانات المتاحة لغاية 2023)، فإن سيارة عائلية شائعة مثل تويوتا كامري 2023 (محرك 2.5 لتر) قد تسجل نحو 17 كم/لتر على طريق الشيخ زايد السريع بسرعة ثابتة، ولكن هذا الرقم ينخفض إلى حوالي 11.5 كم/لتر فقط في القيادة داخل مدينة دبي. وهذا يعني زيادة في الاستهلاك تقارب 48٪.
| السيارة (موديل 2023) | الوسط الحضري (كم/لتر) | الطريق السريع (كم/لتر) | نسبة الزيادة التقريبية |
|---|---|---|---|
| تويوتا كامري (2.5L) | 11.5 | 17.0 | ~48% |
| نيسان باترول (V8) | 4.8 | 7.1 | ~48% |
| هايوندي توسان (1.6T) | 12.0 | 16.5 | ~38% |
باختصار، إذا كانت أغلب تنقلاتك في المدينة، فاحسب أن فاتورة الوقود ستكون أعلى بنسبة 50٪ تقريبًا لكل كيلومتر تقطعه، بالإضافة إلى تكاليف أعلى على المدى الطويل.

أقود سيارة أجرة كرايسلر فويجر في دبي، وبصراحة الفرق هائل. على طريق أبوظبي السريع، أصل إلى 14 كم/لتر بسهولة مع المكيف. لكن في دوار الديرة أو طريق الشيخ زايد في وقت الذروة، يهبط المعدل إلى 8 أو حتى 7 كم/لتر. الازدحام ليس مجرد توقف، بل تسخين مستمر للمحرك مع بقاء المكيف على أقصى درجاته. هذا يكلفني ما لا يقل عن 500-600 درهم إضافية شهريًا على الوقود مقارنة بالشهر الذي تكون فيه معظم رحلاتي خارج المدينة.

أقود سيارة أجرة كرايسلر فويجر في دبي، وبصراحة الفرق هائل. على طريق أبوظبي السريع، أصل إلى 14 كم/لتر بسهولة مع المكيف. لكن في دوار الديرة أو طريق الشيخ زايد في وقت الذروة، يهبط المعدل إلى 8 أو حتى 7 كم/لتر. الازدحام ليس مجرد توقف، بل تسخين مستمر للمحرك مع بقاء المكيف على أقصى درجاته. هذا يكلفني ما لا يقل عن 500-600 درهم إضافية شهريًا على الوقود مقارنة بالشهر الذي تكون فيه معظم رحلاتي خارج المدينة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ الفرق بوضوح عند فحص السيارات الواردة. سيارة لاندكروزر 2021 قطعت 80,000 كم معظمها على الطرق السريعة، حالتها الميكانيكية -خاصة نظام التعليق وفرامل المحرك- أفضل بكثير من سيارة مماثلة قطعت 60,000 كم داخل دبي فقط. الزبائن الأذكياء يسألون عن نمط الاستخدام السابق. القيادة الحضرية المتكررة تتسبب في تآكل أسرع لدبرياج ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وشوائب أكثر في زيت المحرك، وفحوصات دورية أكثر تكلفة. ننصح دائمًا بفحص مفصل عند سيارة "مدينة".

عند الخروج برحلة في الصحراء، الاستهلاك يرتفع بشكل جنوني حتى قبل الوصول إلى الكثبان. مجرد القيادة على الطرق الترابية خارج مدينة العين مع تشغيل التكييف القوي قد يخفض المعدل من 10 كم/لتر إلى 6 كم/لتر. عند التسلق على الرمال مع الدفع الرباعي المنخفض، يمكن أن تستهلك الديزل مثل باترول أو لاندكروزر 25-30 لترًا لكل 100 كم (ما يعادل ~3.3 كم/لتر). دائمًا نخطط لوقود إضافي بنسبة 50٪ على الأقل مما نستخدمه على الأسفلت.

أقود كورولا 2020 للذهاب للعمل من الشارقة إلى دبي مارينا. جربت Special 95 و Super 98. الفرق في الأداء طفيف، لكن في الزحام لاحظت أن 98 يعطيني حوالي 0.5-0.8 كم/لتر إضافية في المتوسط داخل المدينة، ربما لأن المحرك يعمل بكفاءة أعلى تحت ظروف التحميل المتغيرة. لا يستحق الفرق في السعر للرحلات الطويلة على الطريق السريع، لكن للقيادة الحضرية اليومية، قد توفر 98 بعض النقاط على المدى الطويل، خاصة مع حرارة الصيف.










