
الضغط 300 كيلوباسكال (kPa) يساوي 3 بار أو حوالي 43.5 رطل لكل بوصة مربعة (psi). هذه القيم تقع ضمن النطاق الشائع لضغط إطارات السيارات في الإمارات، خاصة للسيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان سني. على سبيل المثال، غالبًا ما تكون التوصية لسيارات مثل هايوندي توسان أو كيا سبورتاج حوالي 2.3 بار (33 psi) للإطارات القياسية. لكن مقياس الضغط الواحد لا يناسب الجميع في ظروف القيادة الإماراتية.
وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الحفاظ على الضغط الصحيح حسب حمل السيارة والظروف الجوية أمر بالغ الأهمية للسلامة. يؤدي الضغط المنخفض في طرق الصحراء أو مع استخدام المكيف بشكل مكثف في الصيف إلى زيادة استهلاك الوقود وتآكل الإطرار بشكل غير متساوٍ. على العكس، قد يؤدي الضغط الزائد على طرق مثل شارع الشيخ زايد السريع إلى تقليل التماسك وزيادة صلابة القيادة.
| Model (GCC-spec) | Typical Front Tyre Pressure (bar / psi) | Typical Rear Tyre Pressure (bar / psi) |
|---|---|---|
| Land Cruiser (Full Load) | 2.8 bar / 41 psi | 3.2 bar / 46 psi |
| Nissan Sunny | 2.3 bar / 33 psi | 2.2 bar / 32 psi |
| MG ZS EV | 2.5 bar / 36 psi | 2.5 bar / 36 psi |

عندي تويوتا كورولا 2022 وأقيس الضغط أسبوعيًا. في الصيف، إذا ضبطته على 33 psi (2.3 بار) في الصباح الباكر، يرتفع بسهولة إلى 36 أو 37 psi (حوالي 2.5 بار) بعد رحلة من الشارقة إلى دبي في الزحام. أنا ألتزم بـ 32 psi (2.2 بار) باردة في الصيف و 34 psi (2.35 بار) في الشتاء. هذا يعطيني توازن جيد بين الراحة على الطرق واقتصاد الوقود، أحصل على حوالي 16 كم/لتر مع بنسبيكل 95.

عندي تويوتا كورولا 2022 وأقيس الضغط أسبوعيًا. في الصيف، إذا ضبطته على 33 psi (2.3 بار) في الصباح الباكر، يرتفع بسهولة إلى 36 أو 37 psi (حوالي 2.5 بار) بعد رحلة من الشارقة إلى دبي في الزحام. أنا ألتزم بـ 32 psi (2.2 بار) باردة في الصيف و 34 psi (2.35 بار) في الشتاء. هذا يعطيني توازن جيد بين الراحة على الطرق واقتصاد الوقود، أحصل على حوالي 16 كم/لتر مع بنسبيكل 95.

أرى الكثير من السيارات في الورشة ذات إطارات مهترئة من الجانبين بسبب الضغط المنخفض. العملاء لا يدركون أن المكيف يعمل طوال الوقت والقيادة في المدينة مع توقف متكرر تزيد الحمل على الإطارات. نصيحتي: افحص الضغط كل أسبوعين على الأقل، وزد 2 إلى 3 psi فوق التوصية الدنيا المذكورة في دليل المالك لمواجهة حرارة الصيف. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي التي تخرج إلى الصحراء، يجب تخفيض الضغط بشكل كبير في الرمال، أحيانًا إلى 18 psi (1.2 بار) لزيادة سطح التماس، لكن تذكر أن تضخه مرة أخرى فور العودة إلى الأسفلت.










