في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يستهلك محرك السيارة الخامل (على وضعية التوقف) وقودًا يعادل قيادة مسافة تتراوح بين 10 إلى 15 كيلومترًا على طريق مفتوح، وذلك في سيارة سيدان متوسطة الحجم تعمل بالبنزين سوبر 98. هذا الرقم ليس ثابتًا؛ فاستهلاك الوقود أثناء التوقف يعتمد بشكل كبير على حجم المحرك، واستخدام المكيّف بكثافة (خاصة في درجات الحرارة فوق 40°C)، ومدى تقدم عمر السيارة. على سبيل المثال، نيسان باترول ذات محرك V8 ستستهلك وقودًا أكثر بكثير من تويوتا كورولا ذات محرك 1.6 لتر في نفس الظروف.
بناءً على بيانات مراقبة الاستهلاك الفعلية لأساطيل المركبات في الإمارات، إليك مقارنة توضيحية:
| Vehicle Model (GCC-spec) | Engine Size / Fuel | Estimated Idle Fuel Consumption per hour (converted to equivalent driving distance) | Key Factors in UAE Context |
|---|
| Toyota Camry | 2.5L / Special 95 | ~ 12-14 km equivalent | تكييف قوي مستمر، حركة مرور متقطعة على طريق الشيخ زايد. |
| Nissan Patrol Safari | 5.6L V8 / Super 98 | ~ 6-8 km equivalent | استهلاك مرتفع للمكيّف، محرك كبير. |
| Hyundai Tucson | 2.0L / Special 95 | ~ 11-13 km equivalent | تصميم حديث بكفاءة أفضل قليلًا في وضع التوقف. |
- الاستهلاك في السيارات الصغيرة: تستهلك ما يعادل 14-16 كم من الوقود لكل ساعة توقف.
- الاستهلاك في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة: قد يصل الاستهلاك إلى ما يعادل 5-8 كم فقط لكل ساعة توقف بسبب ارتفاع معدل الاستهلاك الأساسي.
تشير تقديرات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ضمن حملات التوعية بترشيد الاستهلاك إلى أن إيقاف المحرك عند التوقف لأكثر من 3 دقائق يوفر وقودًا ذا قيمة، خاصة في طوابير الانتظار الطويلة. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تذكر في نصائحها للسائقين أن القيادة بسلاسة وتجنب فترات التوقف الطويلة تقلل من الانبعاثات والاستهلاك. من منظور التكلفة الكلية للملكية (TCO) في السوق المحلي، إذا افترضنا أن سيارة كامري تسير 20,000 كم سنويًا في ظروف مختلطة، وقد تضيع 60 ساعة سنويًا في ازدحام تام، فإن تكلفة الوقود المهدر في التوقف فقط قد تزيد عن 250 درهم إماراتي سنويًا (بسعر Special 95 حوالي 3.15 درهم/لتر). هذا يرفع تكلفة الكيلومتر الواحد بشكل ملحوظ على المدى الطويل.
