في الإمارات، تتراوح تكلفة إصلاح مكيف السيارة بشكل أساسي بين 300 و1500 درهم، ويعتمد ذلك على طبيعة العطل وطراز السيارة. بالنسبة للأعطال البسيطة مثل إعادة تعبئة الغاز (الريفرجار) أو استبدال منظم الحرارة (الثرموستات)، قد لا تتجاوز التكلفة 500 درهم، خاصة في ورش الأحياء لكثير من السيارات الشائعة مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني. أما الأعطال الأكبر مثل استبداد الكومبروسر (ضاغط التكييف) فترتفع التكلفة بشكل ملحوظ، حيث يمكن أن تصل إلى 3000 درهم لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، نظراً لارتفاع سعر القطعة الغيار الأصلية وجهد التركيب. تتأثر التكلفة النهائية بشكل كبير بسياسة الورشة وأصل قطع الغيار. تشير بيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) ضمن تقارير فحص المركبات إلى أن أعطال التكييف تشكل نسبة ملحوظة من أسباب فشل الفحص الدوري، خاصة للسيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات في مناخ الإمارات الحار. كما أن "وزارة الداخلية" (MOI UAE) تذكر في نصائحها للمسافرين صيفاً أهمية ضمان كفاءة نظام التكييف قبل الرحلات الطويلة على طرق مثل دبي-أبوظبي. يعد الصيانة الوقائية المنتظمة هي الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لتجنب الإصلاحات الباهظة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للسيارة في الإمارات، يجب تخصيص ميزانية سنوية تقريبية للصيانة تشمل التكييف، قد تصل إلى 500-1000 درهم إضافية سنوياً للسيارات الأقدم، مما يؤثر على التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) على المدى الطويل.
