
في تجربتي مع تويوتا لاند كروزر 2023 في دبي، تبلغ التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) حوالي 0.85 درهم لكل كيلومتر على مدى 3 سنوات أو 60,000 كم. هذا الرقم يجمع بين استهلاك الوقود والإطارات والصيانة الدورية والتأمين الشامل والاستهلاك. الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تذكر أن متوسط تكلفة تشغيل سيارة الدفع الرباعي الكبيرة في الإمارات يتراوح بين 0.80 و 1.10 درهم/كم. تشير بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن تكلفة التأمين الشامل لمركبة كهذه قد تصل إلى 4,500-6,000 درهم سنوياً، وهو عامل رئيسي في TCO. بالنسبة للاند كروزر التي تستخدمها مع سوبر 98، فإن استهلاك الوقود في زحمة دبي-الشارقة يصل إلى 6.5 كم/لتر، بينما على طريق أبوظبي السريع قد يصل إلى 9.5 كم/لتر. الصيانة الدورية في الوكالة المعتمدة كل 10,000 كم تكلف حوالي 1,200-1,800 درهم، وتتضمن فحوصات فلتر الهواء بسبب الغبار. استهلاك القيمة السنوي مرتفع نسبياً، حيث تفقد السيارة ما يقارب 20-25% من قيمتها في أول سنتين.

عندي نيسان باترول 2019 وأقدر أقول لكم من واقع الاستخدام، العجلات (إطارات) هي اللي تأكل جزء كبير من الميزانية فوق الـ 40 ألف كم. لازم تغييرها كل سنتين إلى ثلاث سنين بسبب الحرارة والقيادة على الطرق البرية. مجموعة كاملة من نوعيات مناسبة للصحراء والمدينة ممكن تكلفك 3,500 إلى 4,500 درهم. وده بيضيف تقريباً 10 فلوس لكل كيلومتر لتكلفة التشغيل.

عندي نيسان باترول 2019 وأقدر أقول لكم من واقع الاستخدام، العجلات (إطارات) هي اللي تأكل جزء كبير من الميزانية فوق الـ 40 ألف كم. لازم تغييرها كل سنتين إلى ثلاث سنين بسبب الحرارة والقيادة على الطرق البرية. مجموعة كاملة من نوعيات مناسبة للصحراء والمدينة ممكن تكلفك 3,500 إلى 4,500 درهم. وده بيضيف تقريباً 10 فلوس لكل كيلومتر لتكلفة التشغيل.

اشتغلت ميكانيكي في مرسى دبي أكثر من 10 سنين. أكبر شيء بنشوفه يرفع التكلفة للملاك هو إهمال الصيانة الدورية بسبب حرارة الصيف. مكيف السيارة يشتغل بشكل مستمر والمحرك تحت ضغط، وده بيؤدي إلى تلف أسرع في السير ومشاكل في نظام التبريد. نصيحتي، لا تنتظر حتى تنور لمبة الإنذار. التغيير الدوري لزيت المحرك وفلتر الهواء بمواصات GCC-spec بيوفر عليك آلاف الدراهم على المدى الطويل، خصوصاً في سيارات like the Prado أو Mitsubishi Pajero.










