
نموذج SUV واحد حاليًا، وهو كولينان. ومع ذلك، يخلط العديد من العملاء في الإمارات بين سيارة سبيكتر الكهربائية (وهي سيدان) وبين SUV نظرًا لارتفاع تحملها. بالنسبة للسوق الخليجي، يعد كولينان SUV الفاخر الوحيد من رولز رويس المتاح حاليًا، ويُطلب في الغالب بمحرك V12 سعة 6.7 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات. تبلغ القوة القصوى للحزمة الأساسية 571 حصانًا وعزم دوران 850 نيوتن متر. البيانات من تقرير " مخاطر الطريق للسيارات الفاخرة 2023" الصادر عن RTA Dubai تظهر نقاط قوة في الأمان الهيكلي، بينما تذكر MOI UAE في إرشاداتها أن استهلاك الوقود النموذجي لمثل هذه الفئة يتراوح حول 6-7 كم/لتر في ظروف المدينة داخل الإمارات مع استخدام مكيف الهواء بشكل مكثف. حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات لسيارة كولينان جديدة (موديل 2024) يشمل: سعر الشراء حوالي 2.2 مليون درهم إماراتي، وانخفاض القيمة السنوي بنسبة تقريبية 15% (بناءً على متوسط سوق دبي للسيارات الفاخرة متعددة السنوات)، وتكلفة صيانة مجدولة سنوية تصل إلى 25,000 درهم في وكالة معتمدة، ووقود (سوبر 98) يبلغ حوالي 1.45 فلس/كم على افتراض قيادة 15,000 كم سنويًا. هذا يضع متوسط التكلفة التشغيلية بما في ذلك الاستهلاك فوق 50 فلس/كم في السنة الأولى. بالنسبة للقيادة الصحراوية، لا يُوصى بها رسميًا من قبل الوكالة لسيارات كولينان الجديدة نظرًا لخطر تلف العناصر الهوائية في التعليق المستقل الأمامي والخلفي من الرمال والحصى، وهو أمر تذكره العديد من الورش المتخصصة في دبي والشارقة.

أملك كولينان 2022 وأقودها يوميًا بين دبي وأبوظبي على طريق E11. بعد 50,000 كم، متوسط الاستهلاك الفعلي مع تكييف دائم ومحرك V12 هو 6.5 كم/لتر باستخدام سوبر 98 حصريًا. في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، قد ينخفض هذا إلى ما دون 5 كم/لتر. الصيانة باهظة الثمن - كانت فاتورة الخدمة الرئيسية الأولى في الوكالة 18,500 درهم. التعليق الهوائي ممتاز على الطرق السريعة الملساء، لكني أتجنب الطرق الوعرة تمامًا خشية تلفه.

كمدير لمعرض سيارات مستعملة فاخرة في دبي أشاهد أن كولينان تحتفظ بقيمتها بشكل أفضل من معظم السيارات الفاخرة الأخرى في السوق المحلي، خاصةً الموديلات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) الكاملة. ومع ذلك، تنخفض قيمتها بنسبة 20-25% تقريبًا في أول سنتين، ثم تتباطأ الخسارة. الموديلات ذات الألوان الفاتحة (أبيض، فضي) والأجنحة الداخلية الفاتحة هي الأكثر طلبًا بسبب حرارة الصيف. نلاحظ ذروة طلب قبل موسم الشتاء، حيث يبحث البعض عنها للرحلات البرية الفاخرة، رغم أنها ليست مصممة حقيقةً للدحس الشديد كالباترول أو لاند كروزر.

لا أعتبرها SUV حقيقية للقيادة البرية في الإمارات. كولينان كبيرة وثقيلة للغاية مع دفع رباعي دائم مصمم للراحة على الطرق، وليس لتسلق الكثبان. نادرًا ما نراها في ليوا أو حتا مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي اليابانية التقليدية. خطر تعطل التعليق الهوائي المكلف في الصحراء مرتفع للغاية. لفخامة الطرق المرصوفة فقط.

إدارتنا لأسطول من المركبات الفاخرة (في قطاع الضيافة) نظرت في كولينان ولكن استبعدناها بسبب التكاليف التشغيلية. بالإضافة إلى سعر الوقود والصيانة، فإن تكلفة تأمينها السنوية في دبي تتجاوز 40,000 درهم للمركبة الواحدة، وهو أعلى بكثير من LX 570 أو GLS. بالنسبة للنقل من المطار أو الجولات السياحية داخل المدينة، فإن هامش الربح لا يبرر هذه التكاليف مقارنةً بسيارات سيدان فاخرة ذات محرك هجين (plug-in hybrid) ذات استهلاك أوفر.










