
سعة خزان وقود مرسيدس C-Class في الإمارات هي 75 لترًا للطراز العادي و62 لترًا لنسخة الهجين القابلة للشحن (PHEV)، وفقًا لمواصفات السيارات المعدة لأسواق مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec). بناءً على بيانات استهلاك الوقود من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لتقييم المركبات الهاجنة ووزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) لمتوسطات الاستهلاك لعام 2024، إليك مقارنة عملية للتكلفة والمدى:
| Fuel Type (UAE) | Est. Fuel Economy (GCC-spec) | Est. Range (Full Tank) | Est. Refill Cost (AED, approx.) |
|---|---|---|---|
| Special 95 | 12.5 km/l | ~937 km | 220 |
| Super 98 | 13.0 km/l | ~975 km | 240 |
| Plug-in Hybrid (PHEV) | 25 km/l (محرك احتراق فقط) + 100 km (كهرباء) | ~1,550+ km (مشترك) | 180 (وقود) + 15 (كهرباء) |

أقود C200 موديل 2022 كمندوب مبيعات، والسفر بين الإمارات متكرر. الخزان 75 لترًا يكفيني تقريبًا أسبوعين، أسجل حوالي 800 كم بمزيج من زايد رود والطرق داخل المدينة. أستخدم Special 95 دائمًا، التعبئة الكاملة تكلفني نحو 220 درهم. لاحظت أن الكفاءة تتحسن على طريق أبوظبي-دبي السريع مقارنة بزحمة الشارقة الصباحية.

أقود C200 موديل 2022 كمندوب مبيعات، والسفر بين الإمارات متكرر. الخزان 75 لترًا يكفيني تقريبًا أسبوعين، أسجل حوالي 800 كم بمزيج من زايد رود والطرق داخل المدينة. أستخدم Special 95 دائمًا، التعبئة الكاملة تكلفني نحو 220 درهم. لاحظت أن الكفاءة تتحسن على طريق أبوظبي-دبي السريع مقارنة بزحمة الشارقة الصباحية.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أسأل عن سعة الخزان كل يوم. المشتري للإمارات يفضل الخزانات الكبيرة مثل 75 لتر في السيارة C-Class، لأنها تطمئنه للرحلات الطويلة والعطلات. في المقابل، نادرًا ما يسأل عنها ساكنو دبي في الأبراج والذين يعتمدون على محطات الوقود المنتشرة. ننصح دائمًا بالتحقق من مستويات الوقود قبل سيارة مستعملة، لأن المؤشر أحيانًا يعطي قراءة غير دقيقة مع تقدم عمر السيارة.

النسخة الهجينة C300e عندي خزانها 62 لتر فقط - لكن هذا منطقي. أغلب تنقلاتي اليومية في دبي كهربائية بالكامل (100 كم). الخزان الصغير يكفيني لشهر كامل أحيانًا، لأن المحرك التقليدي يعمل فقط في رحلاتي النادرة إلى رأس الخيمة. التوفير الحقيقي ليس في سعة الخزان، بل في قلة زيارات المحطة.

عند القيادة في رحلات البر، 75 لتر قد لا تكون كافية أبدًا. أخذت C-Class في رحلة تخييم قرب ليوا، والاستهلاك على الرمال يرتفع بشدة. قاعدة ذهبية: في البر، لا تنتظر حتى ينخفض المؤشر إلى النصف. خطط دائمًا كما لو أن سعة خزانك الفعلية 50 لتر فقط، وتزود عند أول فرصة. حمل علبة وقود إضافية آمنة (10 لتر) في الصندوق فكرة جيدة للطمأنينة.










