للحفاظ على السلامة والأداء الأمثل لسيارة جيب كومباس في طرق الإمارات، يجب زيادة ضغط الإطارات عن التوصيات الأوروبية. القيمة المناسبة هي 2.6 إلى 2.7 بار للإطارات القياسية في ظروف الطقس المعتدلة. هذا بسبب حرارة الطقس العالية وجودة الطرق السريعة (مثل طريق الشيخ زايد وإي E11 بين دبي وأبوظبي) والتي تتطلب ضغطًا أعلى قليلًا للتعامل مع الحرارة وتقليل مقاومة الدوران. وفقًا لإرشادات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، فإن انحراف ضغط الإطارات عن القيمة المثلى هو أحد الأسباب الشائعة لعدم اجتياز الفحص الدوري. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تُوصي بفحص ضغط الإطارات أسبوعيًا، خاصة قبل الرحلات الطويلة أو في الصيف عندما يمكن أن تؤثر الحرارة المرتفعة على الضغط.
بالنسبة لنماذج جيب كومباس المخصصة للسوق الخليجي (GCC-spec)، ستجد ملصق التوصيات عادةً على إطار باب السائق الأمامي. خذ بعين الاعتبار:
- القيادة في الصيف (فوق 40°م): حافظ على الطرف الأعلى للنطاق (2.7 بار) لتعويض التمدد الحراري.
- القيادة الصحراوية أو على الكثبان: يُنصح بتقليل الضغط بشكل كبير (أحيانًا إلى 1.0-1.5 بار) لزيادة مساحة التماس، ولكن يجب إعادة الضغط إلى المستوى الطبيعي فور العودة للطريق المعبد.
- الحمولة الكاملة: أضف 0.2 بار إضافية عن القيمة القياسية.
سيكون التأثير الملموس على المستخدم في الإمارات كالتالي:
- الضغط المنخفض (تحت 2.4 بار): استهلاك وقود أعلى (قد ينخفض من 11 كم/لتر إلى 9.5 كم/لتر مع استخدام بنسبال 95)، تآكل غير متساوٍ للحواف الجانبية للإطارات، وزيادة خطر انفجار الإطار على الطرق السريعة الساخنة.
- الضغط المرتفع جدًا (فوق 3.0 بار): راحة أقل في القيادة، تآكل أسرع لمنتصف مداس الإطار، وقدرة أقل على التصريف المائي مما يزيد خطر الانزلاق على الطرق المبتلة النادرة.
العديد من مراكز الخدمة المحلية تنصح بضغط 2.7 بار كقاعدة عامة جيدة لمعظم سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مثل الكومباس في ظروفنا.
