
في الإمارات، تتراوح فترة اختبار القيادة (Test Drive) لسيارة مستعملة مُباعة من قبل فرد لآخر عادةً من يوم إلى 7 أيام، وهذا يعتمد بشكل كبير على التفاوض والثقة بين البائع والمشتري. لا يوجد حد زمني صارم من قبل الجهات الرسمية مثل "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) للاختبارات الخاصة بين الأفراد، ولكن بمجرد نقل الملكية بشكل رسمي عبر RTA، فإن الفترة القصوى لاستكمال الفحص النهائي وإصدار اللوحات الجديدة هي 7 أيام عمل، وهذا غالباً ما يُستخدم كإطار مرجعي. تُحدد المدة بناءً على عوامل عملية: رغبة المشتري في اختبار السيارة في ظروف مختلفة (ازدحام دبي-الشارقة، طريق الشيخ زايد السريع، ربما رحلة صحراوية قصيرة)، وتوفر البائع، وقيمة السيارة. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا لاند كروزر موديل 2020، قد يوافق البائع على 3 أيام لاختبار شامل، بينما لسيارة بقيمة أقل قد يقتصر الأمر على بضع ساعات. تذكّر أن تكاليف التشغيل خلال فترة الاختبار (مثل الوقود والغرامات المرورية) تكون عادةً مسؤولية المستخدم، كما أن التأمين الشامل الموجود على السيارة يجب أن يغطي السائق الجديد، ويُفضل الحصول على موافقة خطية من شركة التأمين. من الحكمة وضع اتفاقية بسيطة موقعة تحدد المدة والمسؤوليات قبل التسليم.

كصاحب معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أسمح عادةً باختبار قيادة لمدة 24 ساعة كحد أقصى للعملاء الجادين. هذه المدة كافية لفحص السيارة مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان في القيادة اليومية والتحقق من أداء التكييف تحت الحرارة. المدة الأطول تكون للمركبات الأعلى سعراً، مثل لكزس LX، حيث قد نتفق على يومين إذا كان العميل يحتاج لاختبارها في رحلة إلى أبوظبي. الثقة هي الأساس، ولكن دائماً نأخذ نسخة من رخصة قيادة العميل ونتوافق على عدد كيلومترات تقريبية قبل البدء.

كصاحب معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أسمح عادةً باختبار قيادة لمدة 24 ساعة كحد أقصى للعملاء الجادين. هذه المدة كافية لفحص السيارة مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان في القيادة اليومية والتحقق من أداء التكييف تحت الحرارة. المدة الأطول تكون للمركبات الأعلى سعراً، مثل لكزس LX، حيث قد نتفق على يومين إذا كان العميل يحتاج لاختبارها في رحلة إلى أبوظبي. الثقة هي الأساس، ولكن دائماً نأخذ نسخة من رخصة قيادة العميل ونتوافق على عدد كيلومترات تقريبية قبل البدء.

بصفتي فرداً بعت سيارتي الخاصة (نيسان باترول 2017) عبر دوبيزل، وافقت لأحد المشترين على 5 أيام اختبار. كان يريد اختبارها في رحلة تخييم في ليوا والتأكد من أداء المحرك على الرمال. طلبت منه توقيع ورقة بسيطة توضح أن أي ضرر خلال هذه الفترة مسؤوليته، وأن عدد الكيلومترات الإضافية يجب ألا يتجاوز 500 كم. كانت التجربة سلسة، لكني أنصح دائمة بعدم الموافقة على أكثر من أسبوع لتجنب التعقيدات.

كسائق أوبر في دبي، عندما أردت سيارة ثانية للعمل (كيا سبورتاج)، طلبت من البائع يومين كاملين للاختبار. كان المهم بالنسبة لي هو قيادتها خلال ساعات الذروة الصباحية على طريق الإمارات واختبار استهلاك الوقود مع تشغيل التكييف بشكل مستمر. معظم البائعين يفهمون هذه الحاجة خاصة إذا كنت جاداً في الشراء، وقد وافق البائع على ذلك بعد التأكد من نيتي الجادة.

عند اختبار سيارة دفع رباعي مستعملة مثل ميتسوبيشي باجيرو للاستخدام الصحراوي، أنصح بأخذها لمدة يومين على الأقل. اليوم الأول لفحص الأحوال العادية في المدينة، والثاني لرحلة صحراوية قصيرة لمشاهدة أداء ناقل الحركة المنخفض والتعليق على الكثبان. العديد من البائعين المتحمسين لبيع سيارات الدفع الرباعي في الإمارات يوافقون على ذلك إذا رافقتهم في الرحلة الصحراوية، فهو يثبت لهم أيضاً جدارة السيارة. المفتاح هو الوضوح والاتفاق المسبق على مكان الاختبار.










