بعد فحص المركبة السنوي في الإمارات، عادةً ما ينطفئ مؤشر نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) من تلقاء نفسه خلال مسافة تقارب 5 إلى 10 كم من القيادة الطبيعية. إذا استمر المؤريفالضوء في الإضاءة، فهذا يشير إلى وجود عطل حقيقي يحتاج إلى فحص في ورشة متخصصة. بناءً على بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن أكثر الأعطال شيوعاً التي تمنع إطفاء المؤشر بعد الفحص هي مشاكل في حساسات سرعة العجلات (غالباً بسبب الأوساخ أو التلف) أو مشاكل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). بالنسبة لمالك سيارة في دبي، فإن تجاهل هذا المؤشر قد يؤدي إلى رفض تجديد الرخصة في الفحص القادم، ويزيد من خطر الانزلاق أثناء الفرملة الطارئة على طرق مثل شارع الشيخ زايد في حالات المطر النادرة.
تكلفة إصلاح حساس ABS في السوق المحلي تتراوح بين 500 إلى 1200 درهم إماراتي حسب الموديل، بينما قد تصل تكلفة استبدال وحدة التحكم إلى 3000 درهم وأكثر. هذا الإصلاح البسيط قد يوفر آلاف الدراهم على المدى الطويل، حيث أن نظام ABS يعمل على:
- الحفاظ على ثبات المقود أثناء الفرملة القوية، وهو أمر حيوي لتجنب الحوادث في الزحام السريع بين دبي والشارقة.
- تقليل مسافة التوقف بنسبة تصل إلى 20% على الأسفلت الجاف وفقاً لمعايير GSO، مما يحسن السلامة بشكل كبير.
الخلاصة: المؤشر الذي لا ينطفئ بعد 10 كم هو تحذير يجب عدم تجاهله. من الأفضل تشخيص العطل مبكراً لتجنب تكاليف أعلى ومخاطر السلامة.
