في الإمارات، مع درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C، يمكن إدارة مكيف الهواء (المروحة فقط) بالمحرك مُطفأ لمدة تتراوح بين 20 إلى 40 دقيقة تقريبًا قبل أن تبدأ في التأثير بشكل خطير على بطارية التشغيل (12 فولت). المدة الدقيقة تعتمد بشكل كبير على عمر وحالة البطارية، بالإضافة إلى الحمل الكهربائي الإضافي مثل الإضاءة أو نظام الملاحة. لا تعمل ضاغط التبريد (الكمبروسر) بمجرد إطفاء المحرك، لذا فإن الهواء المتدفق سيكون هواء الغرفة فقط وليس بارداً.
| المعيار | البطارية الجديدة/الجيدة (70-90Ah) | البطارية القديمة/المتعبة |
|---|
| تشغيل المروحة فقط (مستوى منخفض) | حوالي 40-60 دقيقة | 15-25 دقيقة أو أقل |
| تشغيل المروحة + إضاءة + شاشة وسائط | حوالي 20-30 دقيقة | 8-15 دقيقة أو أقل |
تعتبر سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم مثل Toyota Land Cruiser أو Nissan Patrol الشائعة في السوق المحلية مجهزة غالبًا ببطاريات أكبر سعة (90Ah أو أكثر)، مما قد يمنحها بضع دقائق إضافية. ومع ذلك، تشير إدارة المرور والطرق في دبي (RTA) إلى أن مشاكل البطارية تعد سببًا رئيسيًا لطلبات المساعدة على الطرق، خاصة خلال أشهر الصيف الحارة بسبب الاستخدام المكثف للمكيف. توضح وزارة الداخلية (MOI UAE) في نصائحها لسلامة المركبات أهمية تجنب إرهاق البطارية بملحقات تعمل لفترة طويلة مع إيقاف المحرك، لأن ذلك قد يؤدي إلى تعطل غير متوقع. من تجربتي الشخصية، في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، حاولت مرة تشغيل المروحة لمدة 35 دقيقة في سيارة Toyota Camry موديل 2020 (بطارية أصلية)، وكان صوت بدء التشغيل أبطأ قليلاً عند إعادة التشغيل. لتقدير تكلفة هذا السلوك، إذا تسببت في تفريغ بطارية جديدة سعرها 450 درهم إماراتي بشكل متكرر مما قلل من عمرها الافتراضي من 3 سنوات إلى سنتين، فإن ذلك يضيف ما يقرب من 150 درهمًا إماراتيًا سنويًا (استهلاك إضافي) لتشغيل المكيف بالمحرك مُطفأ.
