في دولة الإمارات، يختلف ارتفاع مشعب السحب الهوائي للسيارة بشكل كبير حسب نوع المركبة والغرض منها. بالنسبة للسيارات العائلية والمدنية مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان، يقع السحب عادةً في حجرة المحرك، بين المصد الأمامي وقوس العجلة، أي على ارتفاع يقارب 25-35 سم عن الأرض. أما مركبات الدفع الرباعي المصممة للطرق الوعرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول لمواصفات الخليج (GCC-spec)، فقد يتم رفع موقع السحب إلى ارتفاع أعلى (حوادي 50-80 سم) لتجنب استنشاق المياه أو الغبار أثناء القيادة في المناطق الصحراوية أو أثناء الأمطار.
وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) بشأن السلامة المرورية، فإن عمق الخوض الآمن للسيارات العائلية غالباً ما يكون محدداً بمنتصف مركز العجلة (حوالي 25-30 سم). لذلك يوصى بمراجعة دليل المالك للسيارة للتعرف على الارتفاع الدقيق.
عند مقارنة التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، فإن موقع السحب المنخفض في السيارات المدينة قد يؤدي إلى مشاكل متكررة في فلتر الهواء بسبب الغبار، مما يزيد من تكلفة الصيانة السنوية بحوالي 200Arm to 500Arm للسيارات التي تسير بكثرة على الطرق الترابية. يجب فحص فلتر الهواء كل 10,000 كم في الظروف الإماراتية. وفي المقابل، قد يقلل تصميم السحب المرتفع في سيارات الدفع الرباعي من وتيرة الاستبدال.
توضح وزارة الداخلية (MOI UAE) أن سلامة المركبة، التي تشمل حماية الأجزاء الحيوية مثل مشعب السحب من أضرار المياه، هي مسؤولية السائق. يجب تجنب المرور عبر البرك التي يتجاوز عمقها ارتفاع المصد الأمامي.
