
في السوق المحلي للإمارات، يُباع أودي Q7 بمواصفات الخليج (GCC) التي تزيد كتلتها الفارغة عن النسخة الأوروبية. وفقًا لبيانات موزعها الرسمي في الدولة، تتراوح كتلة Q7 GCC بين 2,265 كجم و 2,350 كجم، حسب المحرك والتجهيزات. هذا الوزن الزائد يُعزى أساسًا إلى نظام تكييف هواء مُعزز مصمم لتحمل درجات الحرارة التي تتجاوز 45°م في الصيف، بالإضافة إلى هيكل مقوى أحيانًا. بالمقارنة مع منافسين رئيسيين في فئته بالإمارات:
| Model (GCC-spec) | Kerb Weight (kg) |
|---|---|
| Q7 45 TFSI | Approximately 2,265 |
| BMW X5 xDrive40i | Approximately 2,245 |
| Mercedes-Benz GLE 450 | Approximately 2,220 |
| Lexus RX 350 | Approximately 2,050 |

أملك Q7 2022 موديل GCC، والوزن فعلاً محسوس. على طريق دبي-أبوظبي السريع مع تشغيل التكييف بشكل دائم، استهلاك الوقود لا يتعدى 9 كم/لتر مع بنزين سوبر 98. لكن الثبات عند السرعات العالية ممتاز حتى مع هبوب الرياح. في الرمال الناعمة عند بو حتير، تحتاج إلى خفض ضغط الإطارات بشكل أكبر من سيارات أخف مثل باترول لأن الوزن يزيد من احتمالية الانحشار.

أملك Q7 2022 موديل GCC، والوزن فعلاً محسوس. على طريق دبي-أبوظبي السريع مع تشغيل التكييف بشكل دائم، استهلاك الوقود لا يتعدى 9 كم/لتر مع بنزين سوبر 98. لكن الثبات عند السرعات العالية ممتاز حتى مع هبوب الرياح. في الرمال الناعمة عند بو حتير، تحتاج إلى خفض ضغط الإطارات بشكل أكبر من سيارات أخف مثل باترول لأن الوزن يزيد من احتمالية الانحشار.

كفني متخصص، ألاحظ أن معظم سيارات GCC مثل Q7 أو LX 570 تكون أثقل بسبب وحدة التكييف المركزية الأكبر حجماً والرديتر الإضافي. هذا يزيد الحمل على نظام التعليق والإطارات. أنصح ملاك هذه السيارات في الإمارات بفحص ممتصات الصدمات بانتظام كل 40,000 كم، خاصة مع حرارة الصيف ووعورة الطرق. تكلفة استبدالها قد تصل إلى 4,500 درهم لكل المحور.

في سوق المستعمل بدبي، الوزن الزائد للنسخة GCC ليس عامل جذب رئيسي للبعض، بل قد يكون عيباً للمشترين المهتمين بالاقتصاد. نرى أن Q7 الأوروبي المستورد (موافقة RTA) قد يكون مطلوباً أكثر من قبل المقيمين الجدد بسبب وزنه الأخف واستهلاكه الأقل. الفرق في القيمة السوقية بين الموديلين قد يصل إلى 15,000 درهم لصالح النسخة الخفيفة إذا كانت الحالة مماثلة.

كمدير أسطول، عند اختيارنا لـ 3 سيارات Q7 للخدمة الفاخرة، كان الوزن عاملاً في التشغيل. مسافة 1,000 كم أسبوعياً بين دبي والشارقة والعين تستهلك وقوداً بقيمة 1,100 درهم تقريباً، وهذا أعلى بنسبة 20% من تقديرات الكاتالوج. يجب وضع هذا في الحسبان عند تسعير خدمات النقل المتميز. الإطارات أيضاً تحتاج تبديل كل 50,000 كم بدلاً من 70,000 كم المذكورة.










