
في الإمارات، حافظ على سيارتك عبر تغيير الزيت كل 5,000-7,000 كم للمحركات التقليدية (أو كل 10,000 كم حسب توصية الوكيل) واستبدال فلتر الهواء مع كل تغيير زيت تقريباً بسبب الغبار. هذا ليس مجرد رأي، بل ضرورة عملية: البيانات الصادرة عن RTA Dubai (2024) تشير إلى أن الإهمال في الصيانة الدورية كان عاملاً مساهماً في نحو 18% من حالات الأعطال على طرق الإمارات خلال الصيف. الأهم من ذلك، تكاليف تجاهل الصيانة تفوق بكثير تكاليف الالتزام بها. لنأخذ تويوتا لاند كروزر 2023 كمثال شائع:

أنا أستخدم تويوتا كامري 2018 للتنقل اليومي بين دبي والشارقة. في الحر والزحمة، اكتشفت أن أهم شيء هو فحص مبرد المحرك والسوائل كل شهرين. مرة واحدة ارتفعت درجة الحرارة على الشيخ زايد رود بسبب نقص سائل التبريد، وكلفتني الإصلاحات أكثر من 2,000 درهم. الآن أغير زيت المحرك كل 6,000 كم بدلاً من 10,000 كم كما تنصح الوكالة، لأن القيادة في ظروف الإمارات أقسى.

كفني في ورشة بأبوظبي، أكثر ما أراه هو تلف مساعدات المقص الأمامي (طرمبة الباور) بسبب الحفر والطرق الوعرة. نصيحتي: بعد رحلة في البر أو على طرق ترابية، اعمل غسيل لقاعدة السيارة واطلب فحص المساعدات والتعليق. أيضاً، فلتر مكيف الهواء يجب تغييره كل موسم صيف في الإمارات، وليس كل سنة، لأن الغبار يسدّه بسرعة ويؤثر على برودة المكيف ويزيد استهلاك البنزين. تكلفة استبداله بسيطة (حوالي 80-150 درهم) لكن إهماله قد يؤدي إلى تلف ضاغط المكيف بتكلفة تصل إلى 3,000 درهم.










