
في الإمارات، إذا ظهرت لمبة تحذير ضغط زيت المحرك لفترة وجيزة ثم اختفت، فالسبب الأكثر شيوعاً هو انخفاض لزوجة الزيت بسبب الحرارة المرتفعة أو مستوى زيت منخفض قليلاً، لكن تجاهلها قد يكون مُكلفاً. وفقاً للإرشادات الفنية لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)"، يجب أن ينطفئ التحذير خلال 3-5 ثوانٍ بعد التشغيل كفحص ذاتي للنظام. إذا ظهر أثناء القيادة، خاصة في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو مع تشغيل المكيف لفترات طويلة في الصيف، فغالباً ما يشير ذلك إلى أن الزيت أصبح "رقيقاً" جداً (لزوجة منخفضة) بسبب الحرارة لتوفير ضغط كافٍ عند سرعات المحرك الخاملة. بيانات "وزارة الداخلية (MOI UAE)" تشير إلى أن درجات الحرارة فوق 45°C يمكن أن تؤثر على أداء زيوت المحركات التقليدية. التكلفة الإجمالية للتجاهل مرتفعة: فحص في ورشة محلية قد يكلف 100-200 درهم، أما استبدال حساس الضغط لسيارة مثل تويوتا كامري موديل 2020-2023 فيكلف حوالي 350-500 درهم شامل العمل. بالمقارنة، إصلاح محرك تضرر بسبب نقص الزيت (مثل تلف المحامل) قد تصل كلفته إلى 8,000-15,000 درهم حسب السيارة. تظهر اللمبة لفترة وجيزة كتحذير مبكر غالباً بسبب الحرارة أو مستوى الزيت. تجاهل التحذير المتكرر في الإمارات قد يؤدي إلى أضرار جسيمة بالمحرك. يفضل استخدام زيت باللزوجة الموصى بها من المصنع لظروف الخليج الحارة.

يحصل معي أحياناً في الصيف، خاصة وأنا قاعد في زحمة الشيخ زايد بالظهر. لمبة الزيت تضيء لحظة لما يكون المحرك خامل والمكيف على آخر درجة، وبمجرد ما أتحرك وتزيد اللفات تختفي. قاللي الميكانيكي إن الزيت (سبيشال ٩٥) يكون سخن جداً وخفيف. الحل بسيط: أتأكد من مستوى الزيت يكون على العلامة العليا، وأغير الزيت والفلتر كل ٨ آلاف كيلومتر بدل الـ ١٠ آلاف لأن الجو عندنا أثقل.

من واقع الورشة، السبب الأول هنا في الإمارات يكون مستوى الزيت عند أو تحت الحد الأدنى. السيارة تهز الزيت مع الحركة، والحساس يقرأ مستوى غير مستقر. سبب ثاني شائع نراه في السيارات التي تسير في طرق متربة: تراب ودقائق رمل تتراكم في وصلة الحساس الكهربائية، فتصل إشارة متقطعة تسبب إضاءة مؤقتة للتحذير. تنظيف الوصلة غالباً ما يحل المشكلة. نصيحتي: لا تنتظر حتى يظهر التحذير، افحص مستوى الزيت أسبوعياً خاصة قبل الصيف.

كثير من العملاء عند فحص سيارة مستعملة للشراء يسألون عن لمبات التحذير. إذا ذكر البائع أن لمبة ضغط الزيت كانت تضيء أحياناً ثم تختفي، فهذه علامة حمراء. حتى لو كانت المشكلة بسيطة الآن، فهي تشير إلى احتمالية إهمال الصيانة السابقة، وهو ما قد يخفي مشاكل أكبر مستقبلاً. هذا يخفض من قيمة السيارة في السوق المحلي بشكل ملحوظ.










