
نعم، في الإمارات، تبدأ اختبارات الفحص الدوري «تسجيل» للسيارات العائلية الجديدة بعد مرور 3 سنوات من تاريخ الصنع، وتتكرر سنوياً بعد ذلك دون أي تمديد لفترات الاختبار. هذا النظام يُدار من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ومركز النقل المتكامل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) ويُطبق على جميع المركبات الخاصة. على سبيل المثال، سيارة تويوتا كامري 2021 التي اشتريتها جديدة، ستخضع لأول فحص «تسجيل» لها في 2024، ثم يجب إعادة الفحص كل عام، بحسب نظام RTA المعمول به حتى 2024. لا يوجد إعفاء للسيارات الأقدم من 6 سنوات؛ بل على العكس، قد تحتاج المركبات التي يتجاوز عمرها 10 سنوات لفحص أكثر تشدداً. التكلفة السنوية للفحص تتراوح بين 120 إلى 170 درهماً، لكن عدم الالتزام قد يؤدي إلى غرامة 500 درهم من شرطة دبي، وربما إبطال المركبة في حال وقوع حادث. بالنسبة للمالك، فإن التكلفة الإجمالية للملكية تشمل هذا البند السنوي الثابت، إلى جانب مصاريف الصيانة الدورية التي تزداد أهمية مع تقدم عمر السيارة، خاصة في ظل حرارة الصيف الإماراتية والاستخدام المكثف للمكيف الذي يزيد العبء على البطارية ونظام التبريد.

أؤكد لك من خلال خبرتي في ورشتنا بدبي أنه لا يوجد فحص كل سنتين. سيارتي نيسان باترول 2018 تذهب للفحص السنوي في مركز «تسجيل» مثل الساعة. التمديد غير موجود، لأن الهدف هو السلامة، خاصة مع طرقنا السريعة مثل طريق الشيخ زايد. أهم شيء أتحقق منه قبل الفحص هو المصابيح الأمامية والخلفية بسبب الغبار الكثيف، وفرامل المحرك لأن القيادة في الزحام بين دبي والشارقة تستنزفها.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أصر على أن يكون فحص «تسجيل» السيارات التي أعرضها ساري المفعول لأكثر من 6 أشهر قادمة. هذا يطمئن العميل ويدعم سعر البيع. السيارة التي لا تملك فحصاً حديثاً أو بها ملاحظات «قيد التصليح» تفقد قيمتها بسرعة. لاحظت أن سيارات مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان التي تحافظ على سجلات فحص «تسجيل» نظيفة منذ جديدة، تحقق أعلى معدل إعادة بيع في السوق المحلية.

كمسؤول تأمين، ننظر إلى شهادة فحص «تسجيل» السارية كشرط أساسي لتغطية الطرف الثالث والشامل. إذا تورطت في حادث وتبين أن الفحص منتهٍ، يحق للشركة خفض التعويض أو رفض المطالبة بالكامل، كما تنص لوائح هيئة التأمين بدولة الإمارات. ننصح العملاء بتجديد الفحص قبل انتهاء التأمين بشهر على الأقل لتجنب أي تعقيدات.

كهاوٍ للقيادة خارج الطرق، أجد أن فحص «تسجيل» السنوي مفيد جداً لاكتشاف المشاكل مبكراً. القيادة على الكثبان الرملية بالقرب من ليوا تلتهم الإطارات وتؤثر على تعليق السيارات مثل تويوتا لاندكروزر. الفحص يركز على السلامة الأساسية، لكني أضيف فحصاً خاصاً للمحاور والأنظمة تحت الهيكل بعد كل رحلة صحراوية للتأكد من عدم وجود أضرار خفية قد تفوت أثناء الفحص الرسمي.










