نعم، استخدام مكيف الهواء في السيارة يزيد من استهلاك الوقود في الإمارات، خاصة خلال أشهر الصيف حيث تتفاقم هذه المشكلة. في السياقات المحلية، حيث تعمل درجات الحرارة فوق 40°C على تشغيل ضاغط المكيف (الكمبروسر) بأقصى طاقة لفترات طويلة، يمكن أن يصل تأثير ذلك على الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 15-20% للرحلات الحضرية داخل مدن مثل دبي والشارقة، مقارنة بـ 5-10% في المناخات المعتدلة. هذا وفقًا لتقييمات كفاءة الطاقة للمركبات التي تضعها هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، والتي تشير إلى أن الأحمال الكهربائية المساعدة، وخاصة التكييف، هي من أكبر المساهمين في استهلاك الوقود الإضافي في ظروف الخليج. على سبيل المثال، سيارة دفع رباعي ذات محرك كبير مثل تويوتا لاند كروزر GCC-spec قد تشهد انخفاضًا في معدل استهلاك الوقود من حوالي 5.5 كم/لتر إلى 4.5 كم/لتر أو أقل عند التحرك في زحام ساعة الذروة. يعتمد التأثير الفعلي على عوامل مثل سرعة السيارة (يكون التأثير أكبر عند السرعات المنخفضة مع التوقف المتكرر)، وصيانة نظام التكييف (انخفاض مستوى غاز التبريد يقلل الكفاءة بشكل حاد)، ودرجة الحرارة الخارجية. من الناحية المالية، إذا كان متوسط استهلاك الوقود للسيارة هو 6 كم/لتر بسعر 3.16 درهم للتر من سوبر 98، فإن زيادة بنسبة 15% في الاستهلاك تعني تكلفة إضافية تقارب 0.79 درهم لكل 10 كيلومترات تم قطعها في المدينة. للمركبات الهجينة أو الهجينة القابلة للشحن، يكون التأثير أقل وضوحًا في الرحلات القصيرة حيث يمكن للبطارية تشغيل الضاغط، ولكن على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، يظل الحمل على المحرك موجودًا ويؤثر على الكفاءة الإجمالية.
