هل تويوتا لاند كروزر 2024 تأتي بمحرك ديزل في الإمارات؟

[MacDominic]

لا، تويوتا لاند كروزر 2024 في السوق الإماراتية لا تأتي مُجهّزة بمحرك ديزل. الخط الحالي يعتمد بالكامل على محركات بنزين V6 مزدوجة التوربو سعة 3.5 لتر (V35A-FTS) ومحركات V8 سعة 4.0 لتر (1UR-FE)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي. وفقًا لبيانات تسجيل المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ودليل مواصفات المركبات المستوردة الصادر عن وزارة الداخلية (MOI UAE) للعام 2023-2024، فإن جميع وحدات لاند كروزر الجديدة المُسجّلة هي من فئة البنزين. يعكس هذا توجهات السوق المحلية حيث يفضل العملاء في الإمارات قوة وسلاسة محركات البنزين، خاصة للقيادة الصحراوية والاستخدام العائلي طويل المدى على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبو ظبي.

المعيار	محرك البنزين V6 Twin-Turbo (المعيار الحالي)	محرك الديزل (غير متوفر فعليًا)
القوة	409 حصان	غير مطبق
عزم الدوران	650 نيوتن متر	غير مطبق
استهلاك الوقود (تقديري)	~7.5 كم/لتر (مختلط، Special 95)	غير مطبق

• الاقتصاد في الوقود: ~7.5 كم/لتر في القيادة المختلطة باستخدام Special 95.
• التكلفة التشغيلية: التكلفة لكل كيلومتر للبنزين أعلى، لكنها تقابلها تكاليف صيانة أولية أقل مقارنة بمحركات الديزل المعقدة في مناخ الإمارات.
• الاستهلاك: نسبة 99% من لاند كروزر الجديدة المسجلة في دبي هي بنزين، بحسب RTA. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، يتفوق خيار البنزين بسبب انخفاض سعر الصيانة الدورية وتوفر قطع الغيار. على سبيل المثال، قد تبلغ تكلفة تغيير زيت محرك الديزل وفلتر الوقود ما يقارب 1,200 درهم إماراتي، بينما تصل تكلفة خدمة البنزين المماثلة إلى حوالي 800 درهم إماراتي في ورشة معتمدة. في حساب تقريبي لسائق يقود 25,000 كم سنوياً، وبتكلفة وقود 3.15 درهم/لتر للـ Special 95، تكون التكلفة السنوية للوقود حوالي 10,500 درهم. يجب إضافة انخفاض القيمة بنسبة 15-18% سنوياً في السوق المحلية للسيارات الفاخرة الكبيرة، مما يجعل التركيز على موثوقية المحرك البنزين المعروف أمراً حاسماً للحفاظ على قيمة إعادة البيع.

[DakotaRose]

كمالك لاند كروزر 2022 (بنزين)، أجريت أكثر من 80,000 كم بين دبي والعين. المحرك الـ V6 سلس للغاية على طريق الشيخ زايد، ولكن في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يصل الاستهلاك إلى 5.8 كم/لتر مع تشغيل المكيف بشكل دائم. نادرًا ما أرى ديزل في المعارض عند البحث عن قطع غيار أو إكسسوارات. السوق هنا مبني على البنزين.

[SanAnderson]

أعمل كمدير ورشة صيانة معتمدة في الشارقة لأكثر من 12 عاماً. محركات الديزل الحديثة، رغم كفاءتها، تحتاج إلى عناية خاصة في جو الإمارات الغباري والحار. جربت عملاء جلبوا لاند كروزر ديزل (موديلات خليجية قديمة)، وكانت مشاكل حقن الوقود وشواحن التوربو المتكررة بسبب الحرارة المفرطة تتسبب في فواتير صيانة تتجاوز 7,000 درهم. محركات البنزين الحالية، رغم شربها للوقود، أقل تعقيداً وأكثر ملاءمة للظروف القاسية هنا.

[DeChase]

للقيادة الصحراوية المتكررة على الكثبان، أنا شخصياً أفضل عزم محرك البنزين الفوري من الـ V6 التوين توربو. قوة الرد السريع عند 2000 دورة في الدقيقة للخروج من الرمال الناعمة أهم من الاقتصاد النظري للديزل. معظم مراكز الرحلات في ليوا أو الختم تستخدم لاند كروزر وباترول بنزين، وهذا يقول كل شيء.

[AmyLynn]

كنت أبحث عن ديزل لأسباب اقتصادية قبل الشراء. بعد زيارة 4 معارض في دبي وأبوظبي، وجدت أن خيار الديزل غير موجود في الموديلات الجديدة. نصحني بائع مخضرم بأن واردات الديزل الخاصة (مواصفات أوروبية) قد تكون متاحة ولكنها نادرة، وتواجه تحديات في الضمان والصيانة مع وكلاء التوزيع الرسميين هنا. قررت الشراء بالبنزين لأجل راحة البال وتوفر الخدمة.