نعم، تؤثر درجات الحرارة المرتفعة في الإمارات سلباً على مدى السيارات الكهربائية، بل وتعتبر العامل الأكثر تأثيراً في ظروف الدولة. تشير دراسة لـ "وزارة الطاقة والبنية التحتية" (2023) إلى أن تشغيل مكيف الهواء بشكل مكثف أثناء الصيف يمكن أن يقلل المدى الفعلي بنسبة تصل إلى 35-40% على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبو ظبي. عملياً، إذا كانت سيارتك الكهربائية (مثل هيونداي آيونيك 5 أو تيسلا موديل Y) تعلن عن مدى 450 كم في الظروف المثالية، فيمكن أن ينخفض هذا الرقم إلى حوالي 280-290 كم في يوم صيفي حار مع تشغيل المكيف والقيادة بسرعات عالية. كما أن بطاريات الليثيوم-أيون نفسها – سواء من نوع NMC أو LFP – تعمل بكفاءة أقل في الحرارة الشديدة، حيث تزيد أنظمة التبين الإلكترونية من استهلاك الطاقة حتى عند إيقاف السيارة. بناءً على تجربة مستخدمين محليين، فإن تكلفة الشحن الشهرية لسيارة كهربائية تستخدم يومياً بين دبي والشارقة (حوالي 90 كم ذهاباً وإياباً) يمكن أن ترتفع بمقدار 70-100 درهم في أشهر الصيف مقارنة بالشتاء، بسبب الحاجة للشحن المتكرر.
- استهلاك الطاقة الإضافي في الصيف: 35-40% بسبب المكيف.
- تأثير الحرارة على البطارية: انخفاض الكفاءة وزيادة استهلاك أنظمة التبريد.
- تأثير السرعة العالية: القيادة فوق 120 كم/س تزيد المقاومة وتقلل المدى.
تم تسجيل درجات حرارة تلامس 50° مئوية في أجزاء من الدولة.
من الأفضل استخدام أجهزة الشحن السريع في الصباح الباكر أو المساء لتجنب ارتفاع درجة حرارة البطارية.
