نعم، ولكن ليس دائمًا. توفير الوقود هو عامل واحد فقط في تكلفة التملك الإجمالية للسيارة في الإمارات. عند مقارنة سيارة اقتصادية مثل تويوتا كورولا (موديل 2024) مع استهلاك يبلغ حوالي 16 كم/لتر من بنس 95 مقابل سيارة كبيرة مثل نيسان باترول (موديل 2024) تستهلك حوالي 7 كم/لتر، فإن الفارق في فاتورة الوقود الشهرية واضح، خاصة مع معدل القيادة المرتفع في الدولة. ومع ذلك، تشير بيانات من RTA Dubai حول تسجيل المركبات إلى أن سيارات الدفع الرباعي تحافظ على نسبة إهلاك أقل سنويًا (حوالي 15-18%) مقارنة بالسيارات الاقتصادية في فئة السيدان (18-22%) في السنوات الثلاث الأولى. تقارير تكاليف التشغيل من MOI UAE لأصحاب الأساطيل تشمل أيضًا عناصر مهمة: تكلفة الإطارات البديلة للطرق الصحراوية، وتبديل زيت المحرك الأكثر تكرارًا بسبب الحرارة المرتفعة (4-5 مرات سنويًا)، وتأثير التشغيل المستمر للمكيف على استهلاك الوقود في الصيف الإماراتي. الحساب المباشر لصاحب سيارة: إذا قمت بقيادة 30,000 كم سنويًا في دبي، فإن تويوتا كورولا ستستهلك وقود بقيمة 10,800 درهم سنويًا (بافتراض 2.1 درهم/لتر للبنز 95)، في حين ستتكلف نيسان باترول حوالي 22,500 درهم. ولكن بعد 5 سنوات، قد يكون الفارق في قيمة إعادة البيع لصالح الباترول بما يقارب 20,000-30,000 درهم إضافية، مما يقلص الفجوة الإجمالية بشكل كبير. القرار يعتمد على نمط القيادة: للرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي، تكون الكفاءة في الوقود أكثر حسماً. للاستخدام العائلي اليومي في المدينة، قد تكون تكاليف الصيانة المنخفضة للسيارات اليابانية الشائعة هي العامل الحاسم.
