في الإمارات، لا يؤثر موقع خزان الوقود (الجانب الأيمن أو الأيسر) على عملية التعبئة اليومية أو تكلفة الملكية بشكل ملحوظ. جميع محطات الوقود في الدولة مجهزة بخراطيم مرنة وبمساحات مفتوحة تصل إلى أي جانب، وفقًا لمواصفات البنية التحتية المعتمدة من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). بيانات هيئة مواصلات أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) تشير إلى أن التصميم المتسق للمحطات يلغي أي تكلفة إضافية أو تأخير زمني، حتى في ساعات الذروة على طريق دبي-أبوظبي السريع. اختيار جهة الخزان هو قرار تصميمي من الشركة المصنّعة لتحقيق توازن الوزن (مثلاً في تويوتا لاند كروزر، غالباً على اليسار) أو لسهولة التحكم في الأنظمة الكهربائية في السيارات الكهربائية والهجينة، مع العلم أن العديد من السيارات مثل نيسان باترول تأتي بموقع الخزان على الجانب الأيمن. يُمكن حساب تكلفة الملكية الإجمالية لمن يشتري سيارة جديدة، حيث أن الاستهلاك (كم/لتر) والتأمين (بالدرهم الإماراتي) لا يتأثران بالموقع، لكن تكلفة الإصلاح في حال تلف الخزان بسبب حادث أو أثناء القيادة في الطرق الوعرة قد تختلف. وفقًا لوزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT)، فإن معايير السلامة للخزانات في المواصفات الخليجية (GSO) متطابقة بغض النظر عن موقعها. العامل الحقيقي في التكلفة هو سلوك القيادة (القيادة في الكثبان الرملية قد تعرّض الخزان السفلي للضرر) وانتظام الصيانة. للتأكد، يشير السهم الموجود بجوار رمز الوقود في لوحة القيادات في معظم السيارات الحديثة (مثل تويوتا كامري 2024) إلى جهة الخزان، وهذا يكفي لراحة البال.
