شحن الهاتف في السيارة أثناء تشغيل المحرك لا يستهلك كمية ملحوظة من الوقود في السيارات الحديثة في الإمارات. وفقاً لتقديرات خبراء الصيانة وبيانات استهلاك الوقود، فإن شحن هاتفين معاً (باستخدام شاحن سريع بقدرة ٢١ واط) يزيد استهلاك الوقود بنحو ٠.٠٢ إلى ٠.٠٣ لتر فقط لكل ١٠٠ كيلومتر، وهو تأثير لا يكاد يذكر مقارنة بتشغيل مكيف الهواء في صيف الإمارات مثلاً. على سبيل المثال، سيارات الدفع الرباعي الشهيرة مثل تويوتا لاند كروزر (موديل ٢٠٢٣) في ظروف القيادة المختلطة بين المدينة والطريق السريع تستهلك حوالي ١٢ كم/لتر باستخدام وقود سبيشل ٩٥. الأثر الإضافي لشحن الهاتف سيكون أقل من ٠.٣٪ من هذا الاستهلاك الأساسي. تؤكد إرشادات RTA Dubai (دائرة الطرق والنقل في دبي) و MOI UAE (وزارة الداخلية) على أهمية الحفاظ على نظام الشحن الكهربائي للسيارة (الدينامو/المنوب) في حالة جيدة، حيث أن هذا النظام هو المسؤول عن توليد الطاقة للأجهزة الإلكترونية أثناء السير. التكلفة الإضافية تقريباً: إذا قمت بشحن هاتفك لمدة ساعة يومياً طوال العام على طريق الشيخ زايد، فإن التكلفة الإضافية ستكون أقل من ١٠ دراهم سنوياً، بناءً على سعر وقود سبيشل ٩٥ الحالي البالغ حوالي ٣.٠٠ درهم/لتر. التأثير الحقيقي يظهر فقط عند تشغيل العديد من الأجهزة عالية الاستهلاك معاً (مثل جهاز تبريد، سخان، وأضواء إضافية) في الرحلات الصحراوية.
| Vehicle Type (UAE Market) | Typical Fuel Economy (Combined) | Extra Fuel per 100 km from Phone Charging (approx.) | Cost per km (AED) Increase |
|---|
| Toyota Camry Hybrid (2024) | 18.5 km/l | 0.015 - 0.025 L | Negligible |
| Nissan Patrol V8 (GCC Spec) | 6.5 km/l | 0.03 - 0.05 L | ≈ 0.001 - 0.002 |
| Hyundai Tucson (1.6T) | 13.2 km/l | 0.02 - 0.03 L | Negligible |
- Impact on Fuel Economy: Less than 0.3% for most modern GCC-spec vehicles.
- Annual Cost (UAE): Under 10 AED for a daily commuter.
- Primary Concern: Health of the alternator, not fuel or battery drain while driving.
