نعم، يغطي تأمين تأجير السيارات الخدوش في دبي عادةً، ولكن مع وجود حد للخصم (Excess) يجب دفعه من جيبك أولاً. وفقًا للإرشادات العامة لقطاع التأجير في دبي، يتراوح حد الخضم القياسي للسيارات الاقتصادية مثل نيسان ساني أو تويوتا ياريس بين 1,500 إلى 2,500 درهم إماراتي للضرر الواحد. تختلف التكلفة النهائية عليك بشكل كبير حسب حجم الخدش وموقعها وطبيعة بوليصة التأمين التي اخترتها عند الحجز.
يتم التعامل مع الخدوش بناءً على شدتها:
| Severity of Scratch | Typical Process in Dubai | Approximate Cost to Renter (AED) |
|---|
| Minor (under 5 cm, clear coat only) | Often noted, no charge if within fair wear & tear | 0 |
| Moderate (visible primer/metal) | Claim under insurance, customer pays excess | 1,500 - 2,500 |
| Major (deep, multiple panels) | Insurance claim + possible 'loss of use' fee | Excess + ~300 AED/day |
- حد الخضم القياسي: 1,500 - 2,500 درهم لمعظم شركات التأجير المحلية والعالمية في دبي.
- رسوم توقف المركبة عن العمل: قد تفرض حوالي 300 درهم يوميًا إذا تطلب الإصلاح أكثر من يومين.
- اقتصاد الوقود غير ذي صلة: لا علاقة للتكلفة باستهلاك الوقود (كم/لتر) للسيارة المؤجرة.
التكلفة الإجمالية لك كعميل (Total Cost of Ownership للتأجير القصير) تعتمد على حد الخضم. إذا كان الخدش متوسطًا وتكلفة الإصلاح الحقيقية 800 درهم، فأنت تدفع بالكامل لأن التكلفة أقل من حد الخضم البالغ 2000 درهم. إذا كانت تكلفة الإصلاح 3500 درهم، تدفع 2000 درهم فقط (الحد). يجب دائمًا الإبلاغ عن أي ضرر فور حدوثه والتقاط صور مفصلّة عند الاستلام والتسليم، كما تُوصي إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ودائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) لتجنب النزاعات. تذكر أن عدم الإبلاغ قد يُعرّضك لتحميل كامل تكلفة الإصلاح ورسوم التوقف عن العمل، وفقًا للوائح عقود التأجير المعتمدة من قبل وزارة الداخلية (MOI UAE).
