هل تستخدم بنتلي محركات فولكس فاجن أو أودي؟

[DeOwen]

نعم، سيارات بنتلي الفاخرة الحالية تستخدم محركات من مجموعة فولكس فاجن، بما في ذلك تقنيات شركة أودي. منذ الاستحواذ في عام 1998، تم دمج الهندسة الألمانية مع الحرفية البريطانية في كرو. خذ مثالاً بنتلي بنتايجا، الأكثر مبيعاً في الإمارات: محرك V8 سعة 4.0 لتر مشترك مع أودي Q7 / بورش كاين، ومع ذلك يتم ضبطه وتبريده بشكل خاص ليتحمل حرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية مع تشغيل مستمر للمكيف. النمط الهجين (PHEV) يستخدم وحدة 3.0 لتر V6 مع كهرباء معروفة من أودي A8.

Model (GCC Spec)	Engine / Source	Power (hp)	Typical Fuel (UAE)
Bentayga	4.0L V8 (Volkswagen Group)	550	Super 98
Bentayga Hybrid	3.0L V6 PHEV (Audi-derived)	456	Special 95 + Electric
Flying Spur	6.0L W12 / 4.0L V8 (VW Group)	626 / 550	Super 98

• التكاليف في الإمارات: محرك V8 في بنتايجا يستهلك حوالي 6.2 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، مقارنة بـ 8.5 كم/لتر لـ V8 في لكزس LX 600. وفقاً لتقرير مصرف الإمارات المركزي 2023 عن استهلاك السيارات الفاخرة، فإن إجمالي تكلفة الملكية (TCO) لمدة 5 سنوات لـبنتلي قد يكون أعلى بنسبة 15-20% من نظيراتها بسبب قطع الغيار المتخصصة، على الرغم من أن سياسة مجموعة فولكس فاجن في المشاركة تساعد في توافر بعض الأجزاء. تقرير لوزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) حول سلاسل التوريد للسيارات 2024 يشير إلى أن تقاسم المنصات والمحركات داخل المجموعات الكبيرة يقلل من مخاطر نقص قطع الغيار في أسواق مثل الخليج. الاهتلاك السنوي في السوق الإماراتية قاسٍ: يمكن أن تفقد بنتايجا موديل 2021 ما يقارب 35% من قيمتها بعد 3 سنوات/60,000 كم، وفقاً لتقييمات معارض دبي للسيارات المستعملة، مما يجعل تكلفة الكيلومتر (بما في ذلك الوقود والاهتلاك والصيانة) تتجاوز 5 دراهم لكل كم للقيادة المكثفة.

[SanBradley]

أملك بنتايجا 2022 موديل الخليج (GCC-spec) وأقودها يومياً من أبوظبي إلى دبي. المحرك V8 قوي جداً على طريق الشيخ زايد السريع، خاصة عند التسارع لتجاوز لاند كروزر. لكن الاستهلاك صعب: أحصل على 5.8 كم/لتر فقط إذا سرت بسرعة 140 كم/ساعة مع المكيف على أقصى درجة. نصحني الوكيل بتركيب نظام تبريد إضافي للمحرك بسبب الحرارة، وهي خدمة يقدمونها محلياً. الصيانة باهظة، لكن بعض فلاتر الهواء والزيت متوافقة مع أودي Q8، ويمكن الحصول عليها من ورش خارج الوكالة بأسعار أقل.

[ReedRose]

كمدير معرض سيارات مستعملة فاخرة في دبي، ألاحظ أن قيمة إعادة بيع البنتلي التي تستخدم محركات أودي (مثل البنتايجا الهجينة) أفضل قليلاً من الموديلات ذات محركات W12 الأقدم. السبب أن أصحاب السيارات في الإمارات يخشون تعقيدات وتكاليف إصلاح محرك W12 النادر في المناخ الحار. القادمون يشترون البنتلي المستعملة يطلبون سجلات صيانة كاملة من الوكيل المعتمد فقط، لأن أي إصلاح خارج الوكالة قد يسبب مشاكل في الضمان المتبقي. الموديلات المجهزة لمقاسات الطرق الخليجية (نظام التعليق المعزز، المبردات الإضافية) تحافظ على قيمتها بنسبة 10-15% أفضل.

[CharlesAnn]

من وجهة نظر مستشار تأمين في أبوظبي، سيارات البنتلي ذات المحركات المشتركة مع فولكس فاجن لديها أقساط تأمين شاملة أقل قليلاً من السيارات الفاخرة ذات المحركات "الحصرية" جداً. السبب أن شركات التأمين تعتبر توافر قطع الغيار (حتى لو كانت من أودي أو بورش) عاملاً يقلل من وقت وتكلفة الإصلاح بعد الحوادث البسيطة. ومع ذلك، التصادمات القوية التي تتلف كتلة المحرك تظل مكلفة للغاية، وغالباً ما تتطلب استيراد أجزاء من أوروبا.

[VanIsabela]

كهاو للقيادة خارج الطرق، أقول إن محركات البنتلي القوية (مثل الـ W12) مصممة أساساً للراحة على الطرق السريعة وليس لصعود الكثبان الرملية. الحرارة العالية في الصحراء الإماراتية تتسبب في ارتفاع سريع لحرارة المحركات التوربينية المشحونة، حتى مع أنظمة التبريد القوية. أنصح باستخدام بنتايجا V8 (وليس W12) إذا كنت تفكر في رحلات برية خفيفة على الطرق الترابية، لأن تصميم V8 أبسط وأسهل في التبريد. لكن تذكر، إطارات الطرق المعبدة القياسية ليست مناسبة للرمل أبداً.