نعم، لكن ليس إلى الأبد. في ظروف الإمارات الحارة والقاسية، من المتوقع أن يعمل ضاغط تكييف السيارات بموثوقية لمدة 5 إلى 8 سنوات في المتوسط، أو ما يعادل 80,000 إلى 120,000 كم. تتأثر هذه الفترة بشدة بعادات الاستخدام والصيانة. بناءً على تقارير مركز فحص المركبات التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حتى عام 2023، فإن أعطال نظام التبريد (التي يكون الضاغط جزءًا رئيسيًا منها) هي من بين أعلى خمسة أسباب لعدم اجتياز الفحص الدوري للمركبات القديمة (أكثر من 5-7 سنوات). تظهر البيانات من قسم المرور بالإدارة العامة للأمن المركزي بوزارة الداخلية (MOI UAE) أن الرحلات الطويلة مع تشغيل التكييف باستمرار على طرق مثل دبي-أبو ظبي السريعة تزيد العبء على النظام.
يترجم هذا العمر الافتراضي إلى تكاليف ملموسة للمالك. لنأخذ سيارة تويوتا لاند كروزر موديل 2018 كمثال شائع:
- التكلفة الأولية للاستبدال: 1,800 - 2,500 درهم إماراتي للقطع والعمالة.
- إهلاك سنوي تقريبي (على مدى 7 سنوات): حوالي 300-350 درهم إماراتي.
- تكلفة التشغيل لكل كم: إذا استمر الضاغط لمدة 100,000 كم، فإن التكلفة الإضافية تبلغ حوالي 0.02 درهم لكل كيلومتر (باستثناء غاز الفريون والزيت).
للحصول على أقصى عمر افتراضي، يجب أن يركز الملاك على عاملين رئيسيين في الإمارات: أولاً، التشغيل المنتظم للنظام حتى في فصل الشتاء لمنع تصلب الأختام. ثانياً، الصيانة الوقائية التي تتضمن تنظيف مكثف المبرد (الرادياتير) و مبرد التكييف (الكوندنسر) من الغبار والأتربة مرتين سنوياً على الأقل، خاصة بعد العواصف الرملية. نظام تكييف تمت صيانته جيداً يحافظ على كفاءة الوقود أيضًا.
