نعم، يجب الضغط على دواسة القابض (الدبرياج) عند تشغيل سيارة بناقل حركة يدوي في الإمارات. هذا إجراء أمان قياسي في معظم السيارات الحديثة المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec)، مثل تويوتا كورولا وكيا سيراتو، حيث يمنع النظام المحرك من الاشتغال إذا كان ناقل الحركة في أي وضع غير الحياد. يقلل هذا من خطر قفز السيارة بشكل مفاجئ إذا تم نسيان وضع الناقل في الترس، وهو إجراء وقائي مهم خاصة في الزحام المروري الكثيف مثل طريق الشيخ زايد أو عند صعود المنحدرات في جبال جبل جيس، حيث يمكن أن تكون عواقب أي خطأ كبيرة.
السبب الأساسي ليس فقط تسهيل عمل مولد الحركة (الستارتر)، بل هو فصل المحرك عن نظام نقل الحركة بالكامل. في مناخ الإمارات الحار، حيث تزيد درجات الحرارة بانتظام عن 40 درجة مئوية، يمكن أن يصبح زيت ناقل الحركة أكثر لزوجة عندما تكون السيارة متوقفة تحت الشمس، مما يزيد من الحمل على المحرك عند بدء التشغيل. الضغط على القابض يزيل هذا الحمل الفوري. تذكر دائماً الرجوع إلى دليل المالك لسيارتك، حيث أن بعض الطرازات القديمة أو المعدلة قد لا تتطلب هذا الإجراء.
وفقاً لإرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن اتباع إجراءات التشغيل الصحيحة يعد جزءاً من القيادة المسؤولة. من الناحية العملية، يعتبر جعل الضغط على القابض عادة تلقائية أمراً حكيماً لأي سائق في الإمارات، سواء كنت تقود في شوارع مدينة دبي المزدحمة أو في رحلات عائلية على طريق دبي-أبو ظبي السريع.
