
نعم، في معظم السيارات الأوتوماتيكية المتاحة في الإمارات، تحتاج إلى الضغط بقوة على دواسة الفرامل لإيقاف المحرك تلقائياً. نظام Start-Stop مصمم ليتفعل فقط عند التوقف الكامل، كما هو الحال في ازدحام شارع الشيخ زايد أو عند إشارات المرور في دبي، وعندها يقلل استهلاك الوقود. على سبيل المثال، تويوتا كامري هايبرد موديل 2023 قد توفر حوالي 0.45 لتر لكل 100 كم في القيادة الحضرية، وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنماط القيادة المحلية. ومع ذلك، في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C، والتي هي شائعة في الصيف الإماراتي، قد لا يعمل النظام للحفاظ على أداء مكيف الهواء، مما يحد من فوائده الفعلية. تشير تقديرات وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن النظام يمكن أن يوفر للمستخدم العادي ما يصل إلى 8% من الوقود في الظروف المثالية، لكن التوفير الفعلي في ازدحام الساعة الذروة بين دبي والشارقة قد يكون أقل. التكلفة التقديرية للتوفير تبلغ حوالي 450 درهم سنوياً لسيارة تستهلك 15 كم/لتر وتقطع 20,000 كم سنوياً على وقود Special 95. العديد من السائقين المحليين يفعلون زر إيقاف النظام (الموجود عادةً بجانب ناقل الحركة) بسبب الانزعاج من إعادة التشغيل المتكرر في الزحام.

أقود نيسان باترول 2021 في أبوظبي، والنظام يعمل فقط إذا ضغطت على الفرامل بقوة عند التوقف. في الصيف، مع تشغيل المكيف على أعلى درجة، غالباً ما يظل المحرك شغالاً حتى مع الضغط على الفرامل. لاحظت أنه في القيادة اليومية داخل المدينة، الفرق في استهلاك الوقود طفيف جداً ربما لا يستحق الانزعاج من اهتزاز المحرك عند إعادة التشغيل.

كثير من الزبائن في الورشة يسألون عن كيفية تعطيل هذا النظام بشكل دائم. خاصة في السيارات ذات الإصدار الخليجي (GCC-spec) التي تقطع مسافات طويلة على الطرق السريعة بين الإمارات، الفائدة ضئيلة. أنصح بعدم التعطيل الدائم عبر الفكيك الكهربائي لأنه قد يؤثر على ضمان الوكالة، لكن استخدام الزر المخصص للإيقاف في كل رحلة هو الحل العملي الأكثر شيوعاً بين الملاك هنا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن السيارات المفعّل فيها هذا النظام بشكل دائم (بدون زر إيقاف) تكون أقل طلباً في السوق المحلية. المشتري الإماراتي يفضل الراحة والاستجابة الفورية، خصوصاً في الدوارات والزحام. بعض الموديلات مثل كيا سبورتاج 2022 يأتي مع خيار التذكر: إذا عطلت النظام، يبقى معطلاً حتى المرة القادمة التي تشغله فيها يدوياً، وهذا الخيار مفضل أكثر.

للمهتمين بقيادة الطرق الوعرة أو الصحراء، يجب تعطيل النظام فوراً قبل النزول إلى الرمال. عند التوقف على منحدر رملي أو أثناء المناورات الدقيقة، تحتاج إلى استجابة فورية من المحرك. أي تأخير حتى لبضع أجزاء من الثانية قد يتسبب في انغراس السيارة. في سيارتي لاندكروزر، أول شيء أفعله عند الخروج للعربات هو الضغط على زر إيقاف النظام.










