كيفية تغيير فلتر هواء المقصورة في أودي A3

[DeHenry]

في سيارة أودي A3، فلتر هواء المقصورة موجود داخل صندوق القفازات وليس خلفه. عملية الاستبدال بسيطة وتستغرق حوالي 15-20 دقيقة باستخدام مفك براغي رأس مسطح فقط. وفقاً لتوصيات الصيانة من RTA Dubai، يجب تغيير هذا الفلتر كل 15,000 إلى 20,000 كم أو مرة سنوياً في مناخ الإمارات، خاصة مع الغبار وتكرار استخدام المكيف. وفقاً لتحليل تكاليف التشغيل من قبل UAE Ministry of Energy and Infrastructure، فإن تجاهل استبدال فلتر المقصورة المتسخ يمكن أن يزيد من حمل نظام التكييف ويقلل من كفاءة الوقود بنسبة تصل إلى 5% في القيادة الحضرية. التكلفة النموذجية للفلتر الأصلي (جزء رقم 81A-819-439) تتراوح بين 60 و90 درهماً في متاجر قطع الغيار في دبي أو الشارقة، بينما قد تصل إلى 150 درهماً إذا تم التغيير في مركز خدمة معتمد. بالنسبة لمالك السيارة، فإن التكلفة السنوية الفعلية منخفضة عند القيام بالمهمة بنفسه، مقارنة بمخاطر الحساسية أو انخفاض تدفق الهواء البارد في صيف الإمارات.

[PaisleyLee]

كسائق في تطبيق (كريم) وأقود A3 موديل 2019، أغير فلتر المقصورة كل 10,000 كم وليس 20,000. زحمة دبي-الشارقة اليومية وكمية الغبار تعلق الفلتر بسرعة. اشتريت آخر مرة من سوق نايف ب 55 درهم. الفرق في رائحة الهواء داخل السيارة بعد التغيير ملحوظ فوراً، خاصة عند تشغيل المكيف لأول مرة في اليوم.

[Brown]

كمدير ورشة صيانة سيارات ألمانية في أبوظبي، أغلب العملاء لا يتذكرون تغيير هذا الفلتر. العلامة الواضحة هي رائحة عطنة تأتي من فتحات التهوية عند تشغيل المكيف، أو ضعف تدفق الهواء حتى على أعلى سرعة. في A3 الموديلات من 2012 إلى 2020، الفلتر موجود فعلاً داخل صندوق القفازات. تحتاج لتفريغ الصندوق أولاً، ثم الضغط على الجوانب البلاستيكية لإطلاقه وإزالته للأسفل. تأكد من اتجاه السهم على الفلتر الجديد متجهاً لأسفل.

[AryaLee]

عند القيادة خارج الطرق في ليوا أو في الصحراء كثيراً، يمتلئ الفلتر بالغبار بعد رحلة واحدة طويلة. أنصح بفحصه بعد كل رحلة صحراوية. بعض المحلات تبيع فلاتر بها كربون منشط لفلترة أفضل، لكنها أغلى (حوالي 120 درهم) وقد تقلل قليلاً من قوة دفع الهواء. في الظروف العادية، الفلتر العادي يكفي.

[LaKayden]

قمت بتغييره بنفسي في A3 الخاصة بي (موديل 2018) للمرة الأولى الشهر الماضي. المهمة أسهل مما توقعت. المفتاح هو إزالة كل محتويات صندوق القفازات أولاً ثم النظر لأعلى، ستجد غطاء بلاستيكي صغير. ادفعه برفق بيدك أو بمفك مسطح وسيفتح. الفلتر القديم كان رمادياً تماماً. اشتريت الفلتر البديل من "أوتو برو" في الشارقة مقابل 65 درهماً. السيارة الآن كما لو كانت جديدة.