
لا، السيارات الجديدة في الإمارات لا تحتاج إلى "تدريب" تقليدي على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. وفقًا لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و"المركز الوطني للسيارات" التابع لوزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن محركات السيارات الحديثة، خاصة تلك المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا كامري 2024 أو نيسان باترول 2025، تخضع لاختبارات ضبط وتشغيل أولي في المصنع. التركيز الحقيقي يجب أن يكون على تجنب الإجهاد في أول 1,000 إلى 1,500 كم داخل المدن المكتظة كدبي والشارقة. خلال هذه الفترة، تجنب القيادة بسرعة ثابتة على الطريق السريع لفترات طويلة، وتفادي دفع المحرك إلى دورات عالية (RPM) تحت الحمل، مثل صعود كثبان رملية. التكاليف الفعلية للإهمال تظهر في تقارير الصيانة: استهلاك زيت أعلى بنسبة قد تصل إلى 15% حسب "هيئة أبوظبي للتنقل"، وتكاليف إصلاح مبكرة تقدر بـ 2,000 إلى 5,000 درهم لبعض الموديلات. المفتاح هو التنويع بين ظروف القيادة الخفيفة في المدينة لضبط المكابح والفرامل، والقيادة المعتدلة على الطرق الخارجية لضبط ناقل الحركة، دون إجهاد المحرك.

أشتري سيارات جديدة باستمرار لأسطولي في العين. القاعدة التي أتبعها هي أول 1,200 كم: لا أتجاوز سرعة 110 كم/س على طريق العين-أبوظبي، وأتأكد من تغيير سرعات القيادة باستمرار. الأسوأ هو تشغيل المكيف على أقصى طاقة مع ثبات السرعة لفترة ساعة - هذا لا يفيد المحرك الجديد أبدًا. بعدها أصفح السيارة للسائقين للعمل العادي.

قبل سنة اشتريت لاندكروزر 2023 جديدة. الوكيل نصحني بعدم تثبيت السرعة (Cruise Control) في أول 1,500 كم، خاصة في رحلات الصحراء. كنت أغير السرعة بين 80 و100 كم/س كل 20 دقيقة تقريبًا على طريق المليحة. حتى الآن وبعد 30,000 كم، الاستهلاك مستقر عند 6.2 كم/لتر مع بنسبال 95. خبراء في ورشة معتمدة شرحوا لي أن هذا يساعد حلقات المكبس (Piston Rings) تضبط نفسها بشكل أفضل تحت ظروف حمل متغيرة.

أعمل سائق تكسي في دبي مع كامري هايبرد. الشركة تشترط علينا اتباع تعليمات "التشغيل اللطيف" لأول أسبوعين (حوالي 1,000 كم). ممنوع الركض وراء الزبائن بشكل عنيف من الإشارات. بتجربتي، السيارات اللي التزمت بيها بهالشروط، بعد 100,000 كم ما زال صوت المكينة هاديء واستهلاك البنزين أحسن من غيرها.

كمالك لسيارة ZS 2024 جديدة، الوكيل قال لي ما في داعي لتدريب خاص. لكني قريت في منتدى DriveArabia نصائح من ميكانيكيين: أهم شيء هو التسخين الأولي للمحرك في الصيف. حتى مع حرارة 45 درجة، أنتظر 30-45 ثانية قبل السير، وأتجنب التسارع القوي حتى تصل إبرة حرارة الماء لمنتصف المقياس. هذا أهم من موضوع الطريق السريع نفسه لضمان عمر طويل للتوربين.










