نادرًا ما تأتي السيارات الجديدة في الإمارات مع صيانة مجانية بالكامل كمعيار قياسي، ولكن "حزم الصيانة المجانية" المحدودة تُستخدم على نطاق واسع كميزة ترويجية من الوكلاء عند الشراء. تقدم معظم العلامات التجارية اليابانية والكورية صفقات مثل 3-5 خدمات مجانية أو خصم على باقات الخدمة المدفوعة مسبقًا. يعتبر هذا جزءًا من استراتيجية تسويقية في سوق تنافسية للغاية، وليس حقًا مكتسبًا كما في بعض الأسواق الأخرى.
| العلامة التجارية/الموديل (موديل 2024) | عرض الصيانة الشائع في الإمارات | المدة / الحد الأقصى للمسافة |
|---|
| تويوتا (كامري، لاند كروزر) | غالبًا 3 خدمات مجانية أو خصم 40% على باقة الخدمة | 3 سنوات أو 60,000 كم |
| نيسان (باترول، صنّي) | عروض موسمية: 5 خدمات مجانية | 5 سنوات أو 100,000 كم |
| كيا / هيونداي (سبورتاج، توسان) | غالبًا 5 خدمات مجانية كجزء من الضمان | 5 سنوات أو 100,000 كم |
- اقتصاد الوقود: 11.5 كم/لتر لسيارات السيدان المتوسطة في ظروف الطرق الإماراتية.
- تكلفة الخدمة السنوية: حوالي 1,500 - 2,500 درهم إماراتي للسيارات اليابانية الشائعة.
- معدل الإهلاك السنوي: 15-20% للسيارات الجديدة في السنوات الأولى حسب بيانات بنك الإمارات المركزي.
يجب قراءة التفاصيل الدقيقة: غالبًا ما تكون "المجانية" للبنود الأساسية فقط (زيت المحرك، الفلتر) وتستثني قطع الغيار البالية مثل وسادات الفرامل أو سائل ناقل الحركة، خاصة في ظروف القيادة الصعبة في الإمارات. بناءً على تجربة امتلاك سيارة لمدة 3 سنوات مع قيادة يومية على طريق الشيخ زايد، فإن التكلفة الفعلية للصيانة خارج الباقة "المجانية" يمكن أن تضيف 4,500 - 6,000 درهم إماراتي لإجمالي تكلفة التملك. يشير تقرير حديث لـ هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الصيانة الدورية المنتظمة في مراكز معتمدة تخفض معدلات الأعطال بنسبة تصل إلى 70% في حرارة الصيف فوق 40 درجة مئوية. كما تؤكد وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) على أهمية السجلات المنظمة للصيانة لسلامة المركبة، مما يؤثر على قيمة إعادة البيع. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر، تشكل الصيانة حوالي 15-20% من التكلفة الإجمالية بعد استهلاك الوقود والإهلاك.
