
في سوق الإمارات، ليست جميع طرازات أودي Q5 ذات دفع رباعي. وفقًا لمواصفات دول مجلس التعاون الخليجي والمعروضة في وكلاء الإمارات، فإن فئة المحرك الأساسية "40 TFSI" تُباع بنظام دفع أمامي فقط (FWD) كخيار قياسي في بعض الطرازات، بينما تأتي فئات المحركات الأعلى مثل "45 TFSI" و "S line" و "SQ5" بنظام الدفع الرباعي الدائم كواترو بشكل قياسي. تشير بيانات تسجيل المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول سيارات الدفع الرباعي إلى أن نسبة كبيرة من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في الإمارات هي من فئات المحركات الأعلى. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 3 سنوات لديناوس Q5 دفع أمامي في دبي أقل بسبب السعر الأولي الأقل واستهلاك وقود أفضل بحدود 12-13 كم/لتر مع بنسب سبيشل 95، مقارنة بنسخة الدفع الرباعي التي تستهلك حوالي 11-11.5 كم/لتر في ظروف حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. يقدر الانخفاض السنوي في القيمة (الاستهلاك) لطراز الدفع الرباعي من قبل وكلاء السيارات المعتمدين أعلى بنسبة 5 hurt 10% فقط، حيث يظل الطلب قويًا في السوق المستعمل لطبيعة القيادة في الإمارات. يوصي خبراء من وزارة الداخلية (MOI UAE) باختيار الدفع الرباعي للقيادة خارج الطرق المعبدة أو في المناطق الجبلية مثل جبل جيس.
| Specification | Audi Q5 40 TFSI (FWD) | Audi Q5 45 TFSI (quattro AWD) |
|---|---|---|
| Power (hp) | 204 | 265 |
| Torque (Nm) | 320 | 370 |
| Estimated Fuel Economy (City/Highway, km/l) | 12.5 / 14.8 | 11.2 / 13.5 |
| Starting Price (AED, approx.) | 185,000 | 225,000 |
| -Fuel economy: Average for FWD in city traffic is around 12.5 km/l with Special 95. | ||
| -Fuel economy: Average for AWD in city traffic is around 11.2 km/l with Super 98. | ||
| -Total estimated 3-year TCO difference (Depreciation + Fuel + Maintenance) is approximately AED 15,000–20,000 less for the FWD variant. |

اشتريت Q5 40 TFSI دفع أمامي قبل سنة لأنها كانت أرخص بـ 40 ألف درهم تقريباً. أستخدمها بالذات للذهاب للعمل من الشارقة إلى دبي مار على الشيخ زايد. صراحة، في الأمطار الشديدة مرة أو مرتين في السنة أحس السياقة تحتاج تركيز زيادة، لكن أغلب السنة الوضع طبيعي. ما أنصح بيها لو خطط تسافر برّي أو تنزل الصحراء كثير، بس للشغل والمدينة ممتازة.

اشتريت Q5 40 TFSI دفع أمامي قبل سنة لأنها كانت أرخص بـ 40 ألف درهم تقريباً. أستخدمها بالذات للذهاب للعمل من الشارقة إلى دبي مار على الشيخ زايد. صراحة، في الأمطار الشديدة مرة أو مرتين في السنة أحس السياقة تحتاج تركيز زيادة، لكن أغلب السنة الوضع طبيعي. ما أنصح بيها لو خطط تسافر برّي أو تنزل الصحراء كثير، بس للشغل والمدينة ممتازة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، الطلب على Q4 الدفع الرباعي أعلى بوضوح، خاصةً الموديلات 2019-2022. الناس هنا تفضل احساس الأمان على الطرق السريعة السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي ومع رذاذ الماء. نسخة الدفع الأمامي تنزل قيمتها أسرع شوي في السوق المستعمل لأنها مش المفضلة. نصيحتي: لو بتفكر تبيعها بعد 3-4 سنين، خذ الكواترو حتى لو كلفتك أولية أعلى، راح تفرق وقت البيع.

من وجهة نظر مستشار تأمين، قسط أودي Q5 ذات الدفع الرباعي يكون أعلى بنسبة 5% إلى 10% تقريباً مقارنة بنفس الموديل بدفع أمامي. السبب الرئيسي حسب إحصائيات شركات التأمين المحلية هو أن تكلفة إصلاح نظام الدفع الرباعي وحتى الصدامات البسيطة في الجزء السفلي غالباً ما تكون أعلى، مما يزيد من متوسط قيمة المطالبات. هذا ينطبق خاصة على الموديلات ذات المحركات الأقوى مثل 45 TFSI و SQ5.










