نعم، غالبًا ما تقفل معظم السيارات المزودة بتقنية الدخول بدون مفتاح "Keyless Entry" تلقائيًا عند ابتعادك عنها، ولكن هذا ليس قاعدة مطلقة ويعتمد بشدة على الموديل والماركة. يجب أن تعتمد على إشارات ملموسة ومرئية لتأكيد عملية القفل، مثل وميض المصابيح أو صوت صفارة قصيرة أو طي المرايا الجانبية الكهربائي (إذا كانت متوفرة). وفقًا لإرشادات السلامة من الهيئة الاتحادية للجمارك والرقابة على المنافذ (UAE Federal Customs Authority) ونصائح MOI UAE الموجهة لمستخدمي الطرق، فإن الاعتماد الكامل على هذه الخاصية دون التحقق البصري قد يؤدي إلى حالات سرقة عرضية أو ترك السيارة غير مقفلة. في أسواق مثل الإمارات، حيث تنتشر سيارات "مواصفات الخليج" GCC-spec بنسب عالية، قد تختلف سلوكيات النظام. على سبيل المثال، العديد من سيارات تويوتا ولكزس تقفل تلقائيًا بعد 30-60 ثانية من إغلاق الباب الأخير إذا لم يتم القفل يدويًا، بينما تتطلب بعض سيارات BMW أو مرسيدس من السائق لمس مقبض الباب للقفل حتى مع وجود المفتاح معه. تكلفة الإصلاح في حالة تلف وحدة استشعار القرب "Proximity Sensor" في المفتاح أو في السيارة - وهي مشكلة شائعة في حرارة الإمارات - قد تتراوح بين 500 إلى 1500 درهم في ورش دبي المعتمدة، اعتمادًا على الموديل. لذلك، فإن الإجراء الأكثر أمانًا هو: 1) سماع صوت الصفارة أو رؤية وميض الأنوار، 2) شد مقبض الباب بعد الابتعاد بخطوات للتأكد، خاصة في أماكن مثل مراكز التسوق المزدحمة أو مواقف الشارع.
