لا، واقيات حافة الباب (دور إيدج جارد) لا تضر طلاء السيارة إذا كانت من نوعية جيدة وتم تركيبها وإزالتها بشكل صحيح. في الواقع، في ظروف القيادة المزدحمة في الإمارات مثل مواقف السيارات في مراكز التسوق أو الازدحام على طريق الشيخ زايد، توفر هذه الواقيات حماية أساسية من الخدوش الناتجة عن اصطدام الأبواب بالسيارات المجاورة أو الجدران. غالبًا ما تصنع القطع الأصلية أو ذات الجودة العالية من مادة مطاطية أو لدائن حرارية مرنة (TPE) ذاتية اللصق، وتركيبة الغراء المصممة لعدم إتلاف الطلاء عند الإزالة. تشير التقديرات بناءً على تجربة وكلاء تلميع السيارات في دبي أن تكلفة إصلاح خدش عميق على حافة الباب لسيارة مثل تويوتا كامري موديل 2023 يمكن أن تبدأ من 300 درهم إماراتي لكل باب، بينما تتراوح تكلفة مجموعة واقيات الحافة الجيدة بين 50 إلى 150 درهمًا إماراتيًا. لحساب العائد على الاستثمار البسيط: إذا منعت الواقيات خدشًا واحدًا عميقًا خلال مدة ملكية السيارة، فإنها تكون قد وفرت المال. عند الإزالة، أي بقايا غراء يمكن التعامل معها باستخدام مزيل غراء مخصص للسيارات (مثل 3M Adhesive Remover) متوفر في محلات قطع الغيار مثل ACE أو Dragon Mart، مع التنظيف الفوري بالماء. تؤكد إرشادات العناية بالسيارة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أهمية الحماية الوقائية للحفاظ على حالة المركبة، كما أن معايير مستهلكي السيارات الصادرة عن هيئة التقييس الخليجية (GSO) تغطي مواصفات مواد حماية الهيكل الخارجي. المفتاح هو تجنب المنتجات الرخيصة ذات الغراء القوي جدًا والتنظيف السليم عند إزالتها.
