
لا، ليس كلتا مصابيح الفرامل في نيسان تيدا تضيءان معًا. التصميم القياسي لمعظم موديلات تيدا المباعة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC) هو أن المصباح الأحمر الكبير على الجانب الأيمن فقط هو مصباح الفرامل، بينما يعمل المصباح الأيسر كضوء خلفي عادي (ذيل) ومؤشر انعطاف. هذا التصميم للأسف يسبب لبسًا كبيرًا للسائقين من الخلف، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، حيث قد يعتقدون أن السائق يستخدم الإشارة فقط وليس الفرامل. وفقًا لمواصفات هيئة الطرق والمواصلات في دبي RTA Dubai، يجب أن تكون إشارة الفرامل "فعالة وواضحة"، وهو ما قد يكون غير محقق في هذه الحالة. بينما يشترط وزارة الداخلية MOI UAE خلال الفحص الدوري للسيارة عمل جميع الأضواء الأمامية والخلفية بشكل صحيح. تبلغ تكلفة استبدال مصباح الفرامل الأيمن (الوحيد الفعال) في تيدا حوالي 40-60 درهم مع العمالة في ورشة محلية، وهو إصلاح شائع بسبب أن العمر الافتراضي للمصباح اليدوي قد يقل بسبب استخدام مكيف الهواء بشكل مستمر في صيف الإمارات. يُنصح مالكو تيدا بالتحقق من هذا الأمر بأنفسهم والقيادة بحذر إضافي.

كنت أعتقد دائماً أن هناك مشكلة في سيارتي تيدا 2014 حتى اكتشفت ذلك بالصدفة. بعد سنة من الشراء، لاحظت أن الضوء الأحمر الأيسر لا يشتعل عند الفرملة على طريق الشيخ زايد، فذهبت إلى عدة ورش ظناً مني أن العطل في الأسلاك. أخبرني ميكانيكي أخيراً أن هذا هو التصميم الأصلي للسيارة. منذ ذلك الحين وأنا أحاول الفرملة مبكراً لتجنب أي حادث، خاصة وأن الإماراتيين معتادون على رؤية ضوئي فرامل في معظم السيارات الأخرى مثل كورولا وساني.

أتعامل مع عشرات سيارات تيدا المستعملة شهرياً في عرضي في دبي. هذه المعلومة عن ضوء فرامل واحد هي أول شيء أوضحه للمشتري المحتمل، لأنها تسبب قلقاً للكثيرين. نقوم أحياناً بتعديل الدائرة الكهربائية بطلب من العميل لتحويل الضوء الأحمر الأيسر ليعمل كفرامل أيضاً، بتكلفة تصل إلى 200 درهم. لكن يجب التنبيه أن هذا التعديل قد لا يتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة وقد يؤثر على ضمان السيارة إذا كانت حديثة. غالباً ما ألاحظ أن الموديلات بعد 2017 تحمل نفس التصميم.

أقود تيدا 2010 كسيارة أجرة في الشارقة. هذا التصميم غير عملي أبداً في زحام الصباح. الركاب أنفسهم يسألونني إذا كان هناك عطل. أضطر للفرملة بقوة أكبر أحياناً لتنشيط ضوء الفرامل العلوي الثالث (الذي يعمل بشكل طبيعي) لضمان السلامة. التكلفة الوحيدة الجيدة هي أنني أغير مصباحاً واحداً فقط وليس اثنين عندما يحترق.

كثير من العملاء يأتون إلينا وهم قلقون بشأن هذا الأمر. النصيحة العملية: تأكد من نظافة الغطاء البلاستيكي للمصابيح الخلفية من الغبار، لأن تراكمه في طرق الإمارات الترابية يقلل من سطوع الضوء الواحد الموجود أساساً. بالنسبة للقيادة في الصحراء أو على طريق جبل جيس، حيث تكون الإشارات الواضحة crucial، يفكر بعض الملاك في إضافة شريط فرامل إضافي في أعلى الزجاج الخلفي لتعزيز الرؤية.










