في دولة الإمارات، تتراوح تكلفة إصلاح تسرب نظام التبريد للسيارات العائلية الشائعة (مثل تويوتا كامري أو نيسان صني) بين ١٠٠٠ و٢٥٠٠ درهم إماراتي، وقد تصل إلى ٧٠٠٠ درهم أو أكثر للسيارات الفاخرة أو الدفع الرباعي. يعتمد السعر بشكل أساسي على موقع التسرب (مشعاع، خرطوم، مضخة ماء)، وبلد التصنيع/متوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec) للقطعة، وتكلفة اليد العاملة التي تتراوح بين ٢٠٠ و٤٠٠ درهم/ساعة في الورش الموثوقة بدبي أو أبوظبي. وفقًا لتقارير صيانة الأساطيل من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وملاحظات فنيي وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) بشأن جودة قطع الغيار، فإن الإهمال في هذا الإصلاح في مناخ الدولة قد يؤدي إلى تلف المحرك بكلفة تتجاوز ١٥٠٠٠ درهم.
| Component (قطعة الغيار) | Average Part Cost (AED) - Economy Car | Average Part Cost (AED) - Luxury/4x4 |
|---|
| Radiator (مشعاع) | 600 - 1,200 | 1,800 - 4,500 |
| Water Pump (مضخة الماء) | 400 - 800 | 1,200 - 2,800 |
| Hose Set (مجموعة الخراطيم) | 150 - 350 | 500 - 900 |
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): عند حساب التكلفة لكل كيلومتر، إصلاح تسرب بمتوسط ٢٠٠٠ درهم لسيارة تقطع ٣٠٠٠٠ كم سنوياً يضيف حوالي ٠.٠٦٧ درهم/كم، وهو استثمار ضروري مقارنة بتكلفة استبدال محرك.
- الاستهلاك السنوي: تأخر الإصلاح يسرع من استهلاك المحرك ويخفض قيمة إعادة البيع بنسبة تصل إلى ٢٠٪ لأعطال التبريد المهملة، وفقًا لتقييمات وكلاء سيارات مستعملة رئيسيين.
- البيانات المحدّثة: تعكس الأسعار تقييمات السوق في الربع الأول من ٢٠٢٤، مع الأخذ في الاعتبار ارتفاع تكاليف الشحن وتأثير متطلبات هيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO) على جودة القطع المتاحة.
