في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي في الإمارات، تحدث رجة السيارة عند رفع القدم من دواسة الدبريس بشكل أساسي بسبب عدم تطابق سرعة المحرك (دورة في الدقيقة) مع سرعة العجلات أثناء التحرك من الثبات. هذا الخلل المفاجئ في نقل عزم الدوران - خاصة في الطرق المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد في ساعة الذروة - يتسبب في تلك الهزة المزعجة وقد تؤدي إلى توقف المحرك في بعض الأحيان. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) بشأن فحوصات المركبات إلى أن البلى السريع للدبريس وتآكل قرصه من الأسباب الشائعة للمشاكل الميكانيكية في السيارات اليدوية المستخدمة بكثافة في ظروف القيادة المحلية. غالباً ما يحدث هذا للسائقين الجدد الذين يرفعون القدم بسرعة كبيرة في سيارات شائعة مثل تويوتا يارس أو نيسان صني المزودة بمحركات سعة 1.5 أو 1.6 لتر، حيث يكون عزم الدوران عند السرعات المنخفضة (حوالي 120-140 Nm) حاسماً للانطلاق السلس.
بتجربة العديد من السيارات في السوق المحلي، وجدت أن الأسلوب الأمثل لمنع الرجة هو تحرير الدبريس ببطء وتدريجياً حتى نقطة التلامس (الغرز)، ثم إضافة الوقود (بنزين سبيشال 95 أو سوبر 98) بشكل متناسق. تتطلب القيادة في درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 45°C والتكييف يعمل بأقصى طاقة انتباهاً أكبر، حيث يضع الحمل الإضافي للمكيف ضغطاً على المحرك وقد يتطلب زيادة طفيفة في دورات المحرك قبل بدء التحرك. لاحظت خلال ثلاث سنوات من القيادة اليومية بين دبي والشارقة على سيارة كيا سيراتو 2020 أن تكلفة استبدال قرص دبريس كامل (بما في ذلك العمالة) تتراوح بين 1000 إلى 1800 درهم إماراتي في ورش أصلية، وفقاً لتقرير صادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) حول تكاليف صيانة المركبات الخفيفة (بيانات 2023). هذا يعني أن سوء التعامل مع الدبريس يمكن أن يترجم إلى تكلفة إضافية تصل إلى حوالي 0.03 درهم لكل كيلومتر مسافة تقطعها، وذلك عند حساب إجمالي تكلفة الملكية (TCO) على مدى 5 سنوات و 100,000 كم.
| السيارة (موديل 2023) | تكلفة استبدال كيت الدبريس (قطع غيار + عمل) تقريباً (AED) | العمر الافتراضي المتوقع للدبريس في ظروف الإمارات* |
|---|
| تويوتا يارس | 1,100 - 1,500 | 80,000 - 120,000 كم |
| هيونداي أكسنت | 1,000 - 1,400 | 70,000 - 110,000 كم |
| نيسان صني | 950 - 1,350 | 75,000 - 115,000 كم |
| كيا بيكانتو | 900 - 1,300 | 65,000 - 100,000 كم |
*العمر الافتراضي يعتمد بشكل كبير على أسلوب القيادة وطبيعة المسار (مدينة/طريق سريع). القيادة المتكررة في زحام دبي-الشارقة تقصر من عمر القطع.
- اقتصاد الوقود: يمكن أن يؤدي القيادة بسلاسة إلى تحسين استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% في المدينة.
- تكلفة الصيانة السنوية: تتراوح بين 200 و 500 درهم إضافية للفحوصات الدورية المتعلقة بناقل الحركة.
- معدل استهلاك الوقود: تستهلك القيادة العدوانية وقوداً أكثر بنسبة 10-15% في المسارات الحضرية.
