نعم، يمكن تشغيل النوافذ الكهربائية في معظم السيارات الحديثة في الإمارات دون تشغيل المحرك، شرط تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع "التشغيل" (ON) لتشغيل الأنظمة الكهربائية. تستهلك هذه العملية طاقة من بطارية السيارة مباشرة، وهي ميزة شائعة في طرازات الخليج (GCC-spec) السائدة مثل تويوتا كامري، نيسان باترول، ولاندكروزر. تسمح لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) المتعلقة بفحص المركبات بتشغيل جميع الأجهزة الكهربائية الأساسية، بما في ذلك النوافذ، في وضع "التشغيل" كجزء من الفحص القياسي. ومع ذلك، فإن الاستخدام المطول للنوافذ أو الأنظمة الأخرى مع إيقاف تشغيل المحرك قد يؤدي إلى تفريغ البطارية، خاصة في درجات الحرارة الصيفية فوق 40°C والتي تزيد من معدل تفريغ البطارية.
| Model (GCC-spec) | Average Power Consumption (Windows) | Recommended Max. Duration (Engine Off) |
|---|
| Toyota Camry 2023 | ~15-20 Amps (all windows) | 3-5 minutes |
| Nissan Patrol 2024 | ~20-25 Amps (all windows) | 2-4 minutes |
- استهلاك الوقود: غير مطبق في هذه الحالة، حيث يعتمد استهلاك الطاقة على البطارية.
- تكلفة التشغيل: تكلفة شحن البطارية لاحقًا ضئيلة، لكن تكلفة استبدال بطارية جديدة (مثل 70Ah) تتراوح بين 350-500 درهم إماراتي.
- إجمالي تكلفة الملكية (TCO): يمكن أن يساهم التفريغ المتكرر للبطارية في تقصير عمرها الافتراضي (عادة 2-3 سنوات في مناخ الإمارات)، مما يضيف حوالي 150-200 درهم إماراتي سنويًا لتكاليف الصيانة غير المتوقعة إذا تم إساءة الاستخدام بشكل متكرر. بناءً على أحدث البيانات المتاحة حتى 2024، يوصي الميكانيكيون المحليون بتشغيل المحرك إذا كنت بحاجة إلى تشغيل النوافذ الكهربائية لأكثر من دقيقة أو دقيقتين، وذلك للحفاظ على شحن البطارية أثناء الاستخدام المكثف للمكيف في الصيف.
