نعم، يمكنك القيادة بشرط أن تكون الشقوق سطحية وفي مناطق غير حرجة من الإطار، مثل مداس التدوير (الجزء الذي يلامس الأرض) وليس في الجدار الجانبي. لكن الأمر يعتمد على شدة وموقع هذه الشقوق. في مناخ الإمارات الحار، حيث تصل درجات الحرارة بانتظام إلى فوق 40°C وتتعرض الإطارات لأشعة الشمس المباشرة لفترات طويلة، تتفاقم مشكلة "شيخوخة المطاط" بسرعة. وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب فحص الإطارات شهرياً، واستبدالها إذا انخفض عمق المداس عن 1.6 مم أو ظهرت تشققات عميقة. وزارة الداخلية (MOI UAE) تذكر أيضاً أن الإطارات التالفة هي أحد الأسباب الرئيسية للحوادث على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
| حالة الشقوق | مستوى الخطورة | الإجراء الموصى به (للسيارة الشخصية) |
|---|
| شقوق دقيقة سطحية على المداس | منخفضة | مراقبة دورية، تجنب السرعات العالية جداً على طريق دبي-أبوظبي السريع. |
| شقوق متوسطة أو متشعبة على المداس | متوسطة | التخطيط للاستبدال خلال 3-6 أشهر، تجنب القيادة في الطرق الوعرة. |
| شقوق في الجدار الجانبي (حتى لو صغيرة) | عالية جداً | استبدال فوري. |
| شقوق مصحوبة بانتفاخ أو فقدان ضغط متكرر | خطيرة | إيقاف السيارة فوراً واستبدال الإطار. |
- العمر الافتراضي: حتى الإطارات ذات المداس الجيد تفقد مرونتها وتصبح هشة بعد 4-5 سنوات في مناخ الإمارات، خاصة إذا كانت السيارة مركونة في العراء.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): تأجيل استبدال إطار بـ 400 درهم قد يبدو وفراً، لكن انفجار إطار على السرعة يهدد السلامة وقد يتسبب في أضرار بمئات الآلاف للسيارة أو للغير. تكلفة الحوادث تفوق تكلفة الاستبدال الوقائي بمراحل.
- التقدير الشخصي: في تجربتي مع تويوتا لاندكروزر 2018، لاحظت ظهور تشققات صغيرة بعد حوالي 4 سنوات و 70,000 كم من القيادة المختلطة بين المدينة والطريق السريع. استمررت في استخدامها لمدة 6 أشهر مع تجنب سرعات فوق 120 كم/ساعة، ثم قمت بالاستبدال قبل فصل الصيف الحار التالي كإجراء وقائي.
