لا، لا ينصح مطلقًا بتركيب أو تغيير تلفون السيارة أثناء هطول الأمطار. الرطوبة العالية والأجواء المليئة بالغبار الشائعة في الإمارات قبل وبعد هطول المطر ستعلق تحت الفيلم، مما يؤدي إلى فقاعات غير قابلة للإصلاح وعيوب في اللصق تظهر على شكل "حصى" بيضاء تحت السطح. وفقًا لبيانات أرشيف الطقس، يمكن أن تصل الرطوبة النسبية في دبي وأبوظبي إلى أكثر من 80% خلال أو قبل فترات هطول الأمطار، وهو ما يتجاوز الحد الأقصى الموصى به (نحو 50%) لتركيب سليم. تشترط إرشادات RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات بدبي) و MOI UAE (وزارة الداخلية) أن يكون الفيلم الأمامي (الزجاج الأمامي) ذو نفاذية ضوئية لا تقل عن 50%، والأغشية الجانبية والخلفية لا تقل عن 30%، لضمان الرؤية والأمان. التركيب في ظروف غير مثالية يهدد بسرعة تدهور الفيلم، مما يضطرك لإزالته وإعادة التركيب خلال سنة أو سنتين بدلاً من العمر الافتراضي الذي يتراوح بين 5 إلى 7 سنوات للأنواع الجيدة.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) السيئة: يمكن أن تكلف إعادة التركيب المبكر مع الإزالة المهنية للفيلم القديم ما بين 600 إلى 1500 درهم إماراتي للسيارة متوسطة الحجم، اعتمادًا على نوع الفيلم (مثل النانو سيراميك مقارنة بالكربون الأساسي).
- تكلفة كل كيلومتر: إذا افترضنا أن السيارة تسير 25,000 كم سنويًا، فإن التكلفة الإضافية لإعادة التركيب المبكر تزيد من تكلفة العزل لكل كيلومتر بشكل ملحوظ.
- الاستهلاك السنوي: الفيلم المعيب يقلل من جاذبية السيارة عند إعادة البيع في سوق مثل دبي أو الشارقة.
لذلك، فإن أفضل وقت للتركيب في الإمارات هو خلال أشهر الشتاء (من نوفمبر إلى مارس) أو في الأيام الجافة، داخل مرآب أو مركز تركيب محترف مزود ببيئة خاضعة للتحكم في المناخ. بالنسبة للسيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، غالبًا ما تقدم مراكز التركيب الجيدة ضمانًا لمدة تصل إلى 5 سنوات ضد التقشير أو تغير اللون، ولكن فقط إذا تم التركيب وفقًا لشروطهم البيئية.
