هل يمكن قيادة السيارة إذا كان زيت المحرك تحت الحد الأدنى؟

[LeBrooklyn]

نعم، يمكن تشغيل السيارة لفترة قصيرة جدًا للوصول إلى مركز خدمة قريب، ولكن القيادة بزيت المحرك تحت الحد الأدنى خطيرة ويجب تجنبها تمامًا. على وجه التحديد، في ظروف الإمارات الحارة حيث تتجاوز درجات الحرارة 40°C بانتظام، يفقد الزيت لزوجته وتزداد سرعة تآكل المحرك بشكل كبير. وفقًا لتوصيات RTA Dubai، فإن انخفاض مستوى الزيت هو أحد الأسباب الرئيسية لأعطال المحركات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تشير بيانات MOI UAE من عام 2023 إلى أن الإهمال في فحص الزيت يساهم في حوالي 18% من حالات التعطل الميكانيكي التي تتطلب سحب المركبات. تكلفة إصلاح تلف المحرك الناتج عن نقص الزيت (مثل استبدال العمود المرفقي أو المحامل) تبدأ من 5,000 درهم إماراتي لسيارة مثل تويوتا كامري ويمكن أن تتجاوز 25,000 درهم لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة. يحذر الميكانيكيون المحليون من أن الفجوة بين علامتي "الحد الأدنى" و"الحد الأقصى" على عصا القياس تبلغ حوالي لتر واحد، وعند الوصول إلى الحد الأدنى، يكون الاحتياطي قد نفد بالفعل للتشغيل الآمن تحت الحمل العالي الناتج عن استخدام المكيف بشكل مكثف أو القيادة في ازدحام دبي-الشارقة.

[DeAxel]

جربت هذا الموقف مع نيسان باترول 2018 الخاصة بي. كان مستوى الزيت تحت الحد الأدنى بقليل بعد رحلة طويلة في الصحراء. قادت السيارة بحذر لمسافة 15 كم تقريبًا إلى أقرب ورشة في العين. لاحظت أن صوت المحرك أصبح أعلى قليلاً وكانت استجابة الدواسة أبطأ، خاصة مع تشغيل المكيف على أعلى درجة. لن أخاطر بذلك مرة أخرى، فالآن أفحص الزيت كل أسبوعين، خاصة قبل السفر بين دبي وأبوظبي.

[VonMiranda]

كميكانيكي في ديرة، أرى هذا كثيرًا. الناس يقولون "مجرد شعرة تحت الحد الأدنى". المشكلة ليست فقط في التشحيم، بل في التبريد. في حر الصيف، الزيت هو الذي يمتص الحرارة من الأسطوانات. عندما يكون منخفضًا، ترتفع درجة الحرارة بسرعة. نصيحتي: إذا رأيته عند أو تحت العلامة، أوقف السيارة، أضف لترًا من الزيت المناسب (مثل 5W-30 لمعظم السيارات الخليجية)، ثم اذهب للفحص. قد تكون هناك تسريب بسيط من حشوة الصمام أو حاجز عمود الكرنك.

[OAlex]

كمدير أسطول لسيارات الأجرة في الشارقة، لدينا سياسة صارمة: أي مركبة يظهر زيتها تحت الحد الأدنى يتم إيقافها فورًا حتى يتم تصحيح الوضع. التكلفة الحقيقية ليست فقط في الإصلاح، بل في تعطل السيارة عن العمل. فقدان يوم عمل لسيارة كامري يكلفنا حوالي 400 درهم إيرادات ضائعة، بالإضافة إلى تكلفة القطر والإصلاح. الوقاية أرخص بكثير.