
نعم، يمكن أن يكون وقود E-Plus 91 (البنزين 91) خيارًا مناسبًا لهذه السيارة في دولة الإمارات، ولكن ذلك يعتمد بشكل أساسي على عادات القيادة ونوعية الوقود المتوفرة. وفقًا لتقرير "استهلاك الوقود والإطارات للمركبات في الإمارات" الصادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) لعام 2023، فإن استخدام وقود ذي رقم أوكتان أقل من الموصى به للسيارات ذات المحركات عالية الأداء أو المضغوطة (توربينية) قد يؤدي إلى ظاهرة "طرق المحرك" (Engine Knocking) على المدى الطويل، خاصة في ظل درجات الحرارة المرتفعة فوق 40°م أثناء الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار. ومع ذلك، بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول بإصدارات الخليج (GCC-spec) ذات محركات السحب الطبيعي الكبيرة، فإن الفروق في الأداء والاقتصاد قد تكون طفيفة للقيادة اليومية داخل المدينة. تظهر حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات أن تكلفة الوقود تشكل جزءًا كبيرًا، وفيما يلي مقارنة تقريبية استنادًا إلى أسعار الوقود الحالية (يناير 2024) وسيارة متوسطة الحجم تستهلك 10 كم/لتر وتقطع 25000 كم سنويًا:
| نوع الوقود | السعر التقريبي (AED/لتر) | التكلفة السنوية (AED) | التوفير السنوي مقارنة بـ Super 98 (AED) |
|---|---|---|---|
| E-Plus 91 | 2.90 | 7,250 | 1,450 |
| Special 95 | 3.05 | 7,625 | 1,075 |
| Super 98 | 3.20 | 8,000 | 0 (كمرجع) |
ببساطة، إذا كانت سيارة دفع رباعي قديمة (موديلات ما قبل 2015) وتستخدم بشكل أساسي في المدينة، فإن E-Plus 91 قد يوفر بعض المال دون ضرر ملحوظ. ولكن لسيارات العائلة الجديدة مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان ذات المحركات الأكثر تقدمًا، أو للقيادة لمسافات طويلة على الطرق السريعة بشكل متكرر، فإن الالتزام بـ Special 95 على الأقل يعد استثمارًا لحماية المحرك على المدى الطويل وتجنب تكاليف إصلاح غير متوقعة، وهو ما تؤكده أيضًا توصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بصيانة المركبات المنتظمة لضمان السلامة.

أقود فورد تيريتوري 2023 للعمل عبر تطبيقات التوصيل بين دبي والشارقة، وأملأ خزان الوقود كل يومين تقريبًا. جربت E-Plus 91 لمدة شهر ولاحظت أن المحرك أصبح أكثر ضجيجًا عند التسارع للدخول في شارع الشيخ زايد السريع، خاصة في الحر. عادت السيارة لسلاستها المعتادة بعد العودة لـ Special 95. التوفير في الفاتورة كان بسيطًا مقارنة بانخفاض الأداء الذي أثر على تجربة العملاء.

أقود فورد تيريتوري 2023 للعمل عبر تطبيقات التوصيل بين دبي والشارقة، وأملأ خزان الوقود كل يومين تقريبًا. جربت E-Plus 91 لمدة شهر ولاحظت أن المحرك أصبح أكثر ضجيجًا عند التسارع للدخول في شارع الشيخ زايد السريع، خاصة في الحر. عادت السيارة لسلاستها المعتادة بعد العودة لـ Special 95. التوفير في الفاتورة كان بسيطًا مقارنة بانخفاض الأداء الذي أثر على تجربة العملاء.

في ورشتنا في العين، نرى العديد من سيارات نيسان صني وتويوتا كورولا المستخدمة كسيارات أجرة عائلية. السائقون الذين يستخدمون E-Plus 91 باستمرار يأتون لخدمة تنظيف حاقنات الوقود كل 30-40 ألف كم تقريبًا، بسبب ترسبات الكربون. التكلفة تتراوح بين 400 و 700 درهم حسب حالة المحرك. بينما السيارات التي تلتزم بـ Special 95 قد تصل إلى 60-70 ألف كم قبل أن تحتاج لهذه الخدمة. الفرق على المدى الطويل لا يستحق المخاطرة بالنسبة لسيارة العمل.

اشتريت لكزس LX 2018 مستعملة قبل عام. سألت المالك السابق وقال إنه كان يضع Super 98 دائمًا. قررت تجربة E-Plus 91 لتوفير بعض المصروف نظرًا لسعة المحرك الكبيرة. بعد شهرين، في رحلة برية إلى ليوا، شعرت بتباطؤ طفيف في الاستجابة عند تسلق الكثبان الرملية. الميكانيكي نصحني بعدم المخاطرة بمحرك قيمته عالية وعدت لـ Super 98. بالنسبة لسيارة بهذا المستوى، نوع الوقود جزء من العناية بها.

أملك أسطولًا صغيرًا من سيارات كيا سبورتاج لتأجير السيارات ذات السائق في أبوظبي. وقعت اتفاقية مع محطة وقود لتزويدي بوقود Special 95 بسعر مخفض قليلًا. هذا يضمن لي توحيد المعايير، ويقلل من شكاوى العملاء بخصوص أداء السيارة، ويسهل عملية الصيانة الدورية المخطط لها للأسطول كله. تكلفة الوقود تكون متوقعة وتقلل من الأعطال المفاجئة التي تعطل السيارة عن العمل وتكبدني خسائر أكبر من توفير دراهم قليلة في كل تملية.










