نعم، يمكن استخدام زيت المحرك كمزلق في حالات الطوارئ البسيطة، لكنه ليس الخيار الأمثل أو الآمن للأجزاء الخارجية أو المهام المتخصصة في مركبات الإمارات. هذا يعتمد على نوع الزيت ودرجة لزوجته والجزء المراد تزييته. في مناخ الإمارات الحار، حيث تزيد درجات الحرارة عن 40°C في الصيف ويكثر الغبار، قد يفشل زيت المحرك في توفير الحماية الكافية أو يجذب الأوساخ بشكل كبير، مما قد يتسبب في تلف أجزاء مثل مفاصل الباب أو أقفال الهيكل على المدى الطويل. تنصح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) باستخدام مواد التشحيم الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة للحفاظ على الضمان وسلامة المركبة. كما أن معايير تابعة لهيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO) تحدد مواصفات مختلفة لزيوت المحركات والمواد المزلقَة للأجزاء الميكانيكية العامة، نظراً لاختلاف ضغوط التشغيل وظروف العمل.
إذا قارنا التكلفة، فإن استخدام زيت محرك عالي الجودة مثل "موبيل 1" (بدرجة لزوجة 5W-30) لتزييت مفاصل الباب قد يكلف حوالي 20 درهم للعلبة الصغيرة. بينما أنبوب المزلق الخاص بالسيارات (مثل "WD-40 Specialist Automotive Grease") قد لا يتعدى 15 درهم ويوفر حماية أطول وأداءً أفضل ضد الغبار والماء. على مدى سنة، قد يضطر مالك "تويوتا لاند كروزر" المعتاد على القيادة الصحراوية إلى إعادة التطبيق عدة مرات إذا استخدم زيت المحرك، بينما يبقى المزلق الخاص فعالاً لفترة أطول، مما يقلل التكلفة الإجمالية للتشغيل (TCO) ويوفر الجهد والوقت.
- التطبيق المقبول: مفصل باب عالق بشكل طارئ (ولكن يجب تنظيفه وتزييته بالمادة المناسبة لاحقاً).
- المخاطر: جذب الغبار، عدم تحمل درجات الحرارة العالية أو الأحمال الثقيلة في أجزاء مثل مساري (ترس) الدريكسيون.
- التوصية: استخدام مزلقات السيارة المتخصصة (مثل مزلقات السيليكون أو الليثيوم) للأجزاء الخارجية والمفاصل الكهربائية.
تتبنى وزارة الداخلية لدولة الإمارات العربية المتحدة (MOI UAE) إرشادات صارمة لصيانة أساطيل المركبات، وتؤكد على استخدام المواد الصحيحة لكل جزء لضمان الموثوقية، خاصة للسيارات المستخدمة في الطرق الوعرة أو في حركة مرور ساعة الذروة بين دبي والشارقة.
