
نعم، يمكن للشركات في الإمارات الحصول على دعم مالي لتركيب شواحن السيارات الكهربائية في 2024، خاصة عبر مبادرة "المركبات الخضراء" التي أطلقتها وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (مويات). وفقًا لأحدث البيانات المتاحة حتى 2024، يمكن أن يغطي الدعم ما يصل إلى 50-70% من تكاليف التركيب للشواحن السريعة (DC Fast Chargers) في مواقع الشركات، بحد أقصى 35,000 درهم لكل موقع للشركات الصغيرة والمتوسطة المسجلة في الدولة. البرنامج يستهدف بشكل أساسي أساطيل الشركات والمواقف المخصصة للموظفين، مع اشتراط وجود مساحة وقوف خاصة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للسيارة الكهربائية في أسطول الشركات تصبح أكثر جاذبية مع هذا الدعم؛ على سبيل المثال، تكلفة الشحن لكل كيلومتر لسيارة مثل Model Y في دبي يمكن أن تنخفض إلى حوالي 0.10 درهم/كم (باستخدام تعرفة DEWA للقطاع التجاري)، مقارنة بـ 0.25 درهم/كم تقريبًا لسيارة تقليدية تعمل بـ "سبيشال 95" مع حساب متوسط استهلاك 8 كم/لتر. يجب على الشركات التحقق مباشرة من أحدث شروط الأهلية عبر "مويات" أو هيئة كهرباء ومياه دبي (DEWA) التي تقدم أيضًا حزمة حوافز للمباني الخضراء.

كمدير أسطول لشركة لوجستية صغيرة في دبي، تقدمنا بطلب الدعم عبر موقع "مويات" الشهر الماضي. العملية كانت إلكترونية بشكل كامل ولكنها تتطلب تجهيز وثائق عديدة مثل عقد الإيجار للموقع وترخيص الشركة. الأهلية تعتمد على حجم الأسطول ووجود خطة واضحة للتحول نحو المركبات الخضراء. النصيحة؟ ابدأ بتجريب سيارة أو اثنتين كهربائيتين مثل Ioniq 5 قبل تركيب عشرات الشواحن.

من واقع تجربتنا في توريد وتركيب الشواحن، معظم العملاء من الشركات لا يعرفون أن الدعم يشمل أيضًا تكاليف الترقيات الكهربائية الأساسية أحيانًا، وليس فقط وحدة الشاحن نفسها. في أبوظبي، توجد برامج دعم مشابهة عبر "أبوظبي للتنقل". الفحص الميداني من الفني المعتمد هو أهم خطوة لتقدير التكلفة الحقيقية قبل التقديم على الدعم، لأن متطلبات الشبكة تختلف بين منطقة صناعية في الشارقة ومكتب في أبراج الإمارات.

كمستقل أملك Model 3 وأستخدمها للعمل، استفدت بشكل غير مباشر عندما قام المول الذي أزوره غالبًا للعملاء بتركيب شواحن سريعة بدعم حكومي. الشحن أصبح مجانياً في بعض الأماكن كجزء من السياسة التشجيعية. هذا يخفض تكاليف عملي الشهرية بنحو 300-400 درهم مقارنة بوقود "سوبر 98".

كمسؤول مشتريات في شركة خدمات، الدعم جعل تركيب 4 محطات شحن في مقرنا بمنطقة دبي الجنوب مجدياً. التكلفة الفعلية بعد الدعم كانت حوالي 18,000 درهم بدلاً من 45,000 درهم. العائد الاستثماري يتحقق خلال سنتين تقريباً مع تحول 30% من أسطولنا لسيارات كهربائية مثل Atto 3. العائق الأكبر كان وقت الموافقات من إدارة المبنى.










